1973 Triumph SPITFIRE
Copart 54622596 FM2246U
წინა ნაწილი · 42 597 მილი · Detroit, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1973 Triumph SPITFIRE-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 26 ნოე 2024 წელს, უახლესი — 5 ივნ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1973 Triumph SPITFIRE-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1973 Triumph SPITFIRE გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 54622596 FM2246U
წინა ნაწილი · 42 597 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 50183615 FM765U
გვერდი · 61 613 მილი · Lexington West, KY, US...
Copart 89122515 FM5077U0
წყალი/წყალდიდობა · 32 143 მილი · Albany, NY, USA
IAAI 37612447 FM3468U
წინა ნაწილი · 72 031 მილი · Bergen, NY, USA
Copart 78235704 FM5077U0
წყალი/წყალდიდობა · 32 143 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 70834714 FM6027U0
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 5 718 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 50485234 FM3152U
წინა ნაწილი · 50 249 მილი · Nashville, TN, USA
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 26 ნოე 2024-სა და 5 ივნ 2026-ს შორის.
5 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 500 US$-ია, საშუალო კი 1 265 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1973 Triumph SPITFIRE ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →