1969 Triumph SPITFIRE
IAAI 45978198 FDU42597L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 10 100 მილი · Ashland, VA, USA
1979 Triumph SPITFIRE გაიყიდა Copart-ზე (Baton Rouge, LA) 6 იან 2023. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: ჩვეულებრივი ცვეთა · 65 373 მილი. საბოლოო ფსონი: 3 000 US$.
საბოლოო ბიდი
3 000 US$
IAAI 45978198 FDU42597L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 10 100 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 45342646 FM10084700
ჩვეულებრივი ცვეთა · 3 855 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 45444968 FM71614U
ჩვეულებრივი ცვეთა · 72 091 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 45438075 FM14838U
წინა ნაწილი · 1 მილი · Spokane Valley, WA, US...
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 22 ოქტ 2026 | 2025 Chevrolet Corvette 2LZ | წყალი/წყალდიდობა | 76 500 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2022 Bentley Continental GT | ძირი | 73 500 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2020 Porsche 911 Carrera S | უკანა ნაწილი | 62 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2021 Porsche Taycan Turbo | ვანდალიზმი | 43 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2024 BMW X7 xDrive40i | გვერდი | 40 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | წინა ნაწილი | 31 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Sienna Limited | უკანა ნაწილი | 30 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Macan | წინა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2026 Volvo XC40 Ultra Black Edition | უკანა ნაწილი | 23 900 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2024 BMW iX xDrive50 | წინა ნაწილი | 20 500 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2026 Lexus NX | გვერდი | 20 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2022 Dodge Durango R/T | უკანა ნაწილი | 18 300 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.