1974 Triumph TR6
Copart 68964876 CF20765U
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Indianapolis, IN, USA
1976 Triumph TR6 გაიყიდა Copart-ზე (Washington Dc, DC) 1 სექ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 50 618 მილი. საბოლოო ფსონი: 3 000 US$.
1976 Triumph TR6
საბოლოო ბიდი
3 000 US$
Copart 68964876 CF20765U
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 60153186 CF10736U
ზედა ნაწილი/სახურავი · 78 777 მილი · Houston, TX, USA
Copart 60149636 CF9913U0
მთლიანად · 13 597 მილი · Houston, TX, USA
Copart 61524716 CF52399U
გვერდი · 45 995 მილი · Knoxville, TN, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 25 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLE 53 AMG | გვერდი | 48 000 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Cayenne S | გვერდი | 41 000 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2025 Lexus RX 350 Premium | უკანა ნაწილი | 28 500 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | წინა ნაწილი | 24 500 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | წინა ნაწილი | 24 000 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 | წინა ნაწილი | 21 700 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2021 Porsche Macan | წინა ნაწილი | 20 000 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC60 Core | გვერდი | 17 500 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2026 Audi Q3 | შტორმი | 17 100 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2021 Jeep Grand Cherokee Summit | წინა ნაწილი | 15 700 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2026 Jeep Wrangler Sahara | წინა ნაწილი | 15 600 US$ |
| 25 ოქტ 2026 | 2026 Chrysler Pacifica Select | წინა ნაწილი | 15 300 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.