2008 Volvo C70
IAAI 29083553 YV1MC67288J046002
წყალი/წყალდიდობა · 127 151 მილი · Clearwater, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Volvo C70-ის 901 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 897 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 725 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 298 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 121 374 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Volvo C70-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Volvo C70 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 29083553 YV1MC67288J046002
წყალი/წყალდიდობა · 127 151 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 56325730 YV1MC672X8J040475
მექანიკური · 167 983 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 57141860 YV1MC67278J053930
უკანა ნაწილი · 159 065 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 57572490 YV1MC67208J049332
წინა ნაწილი · 118 319 მილი · Atlanta North, GA, USA
IAAI 29000585 YV1MC672X8J050228
უკანა ნაწილი · 121 131 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 58000150 YV1MC67258J055806
ძირი · 134 250 მილი · Danville, VA, USA
Copart 46008440 YV1MC67258J058723
უკანა ნაწილი · 125 277 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 28851479 YV1MC67288J046775
გვერდი · 86 961 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 28872308 YV1MC67288J058313
წინა ნაწილი · 77 056 მილი
IAAI 28846737 YV1MC672X8J046941
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 114 963 მილი · Ravenel, SC, USA
IAAI 28808144 YV1MC67208J043904
წინა ნაწილი · 72 638 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 29082546 YV1MC67278J055211
უკანა ნაწილი · 158 051 მილი
Copart 58523460 YV1MC67218J040879
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 123 622 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 29095204 YV1MC67228J042981
უცნობი · 112 186 მილი · Wilmington, NC, USA
Copart 54869700 YV1MC67278J055788
უკანა ნაწილი · 119 731 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 54039170 YV1MC67268J050954
წინა ნაწილი · 97 902 მილი · Jackson, MS, USA
Copart 51342700 YV1MC67258J053635
ძირი · 87 779 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 54856570 YV1MC67298J043934
გადაბრუნება · 126 712 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 55971800 YV1MC67258J046202
წინა ნაწილი · 126 210 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 50236390 YV1MC67268J054955
ზედა ნაწილი/სახურავი · 74 436 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 28619089 YV1MC67298J044923
წინა ნაწილი · 149 907 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 54736400 YV1MC67288J049403
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 129 279 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 53692050 YV1MC67258J047141
მექანიკური · 159 851 მილი · Austin, TX, USA
Copart 52154760 YV1MC67238J051494
მექანიკური · 110 825 მილი · Memphis, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 93 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
450 US$ | 2008 |
| ნიგერია |
|
400 US$ | 2008 |
| პოლონეთი |
|
350 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Volvo C70-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 104 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 731 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), ნიგერია (1%), პოლონეთი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 438 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Volvo C70 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →