1997 Chevrolet S-10
Copart 42724499 1GCCT14XXVK160190
Kruša · 132 720 myl. · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid turi 1 054 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų — 1997 Chevrolet S-10. Pagal 1 028 užfiksuotų galutinių statymų JAV doleriais, pardavimo kainos mediana yra 375 USD. Dauguma tų automobilių parduota su pažeidimu „priekis“. Pusė iš 280 patikrintų ridos rodmenų viršija 166 963 myl.. Seniausias archyve esantis aukcionas baigėsi bal 30, 2019, naujausias — spa 30, 2026. 1997 Chevrolet S-10 aukcionų rezultatai Copart ir IAAI. Kiekvienas žemiau esantis parduotas lotas rodo galutinį statymą kartu su pažeidimu, ridos rodmeniu ir dokumentu, kurie jį paaiškina, tad matysite, kur konkretus 1997 Chevrolet S-10 patenka pardavimo kainų intervale, o ne spėsite pagal vidurkį.
Copart 42724499 1GCCT14XXVK160190
Kruša · 132 720 myl. · Knoxville, TN, USA
Copart 41608319 1GCCS19X7V8139385
Galas · 288 277 myl. · Atlanta East, GA, USA
Copart 36933579 1GCCS14X3V8149547
Priekis · 199 636 myl. · Danville, VA, USA
Copart 35838829 1GCCS1441VK112845
Priekis · 208 469 myl.
Copart 39924069 1GCCS1948V8134878
Kruša · 205 254 myl. · Davenport, IA, USA
Copart 39810949 1GCCS19X3V8138167
Galas · 288 547 myl. · Martinez, CA, USA
Copart 40603419 1GCCS1441VK195953
Priekis · 171 661 myl. · Atlanta South, GA, USA
Copart 36394999 1GCCS1440VK116580
Priekis · 267 048 myl. · Knoxville, TN, USA
IAAI 25133969 1GCCS19X3V8143501
Iš visų pusių · 127 641 myl. · Austin, TX, USA
Copart 40545089 1GCCS19X2VK137854
Išardytas · 106 045 myl.
Copart 36171129 1GCCS1948V8163846
Priekis · 189 475 myl. · Ft. Worth, TX, USA
Copart 41642509 1GCCS1440V8153769
Mechaninis · 141 863 myl. · San Jose, CA, USA
Copart 38142799 1GCCS19X2V8187019
Kruša · 141 508 myl. · Denver South, CO, USA
Copart 40773249 1GCCS19X1V8118645
Įprastas nusidėvėjimas · 145 065 myl. · Phoenix, AZ, USA
Copart 38156789 1GCDT19X5VK114313
Įprastas nusidėvėjimas · 250 906 myl. · Spokane, WA, USA
Copart 36012559 1GCCS1443V8100807
Priekis · 123 535 myl. · Minneapolis North, MN,...
IAAI 25215249 1GCCS19X9V8137203
Kruša · 68 753 myl. · Amarillo, TX, USA
Copart 35795079 1GCCS19X6VK244583
Priekis · 231 135 myl. · Phoenix, AZ, USA
Copart 36393789 1GCCS1944VK242031
Iš visų pusių · 227 576 myl. · Portland South, OR, US...
IAAI 25000989 1GCCS1440V8174671
Šonas · 217 528 myl. · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 37850149 1GCCS1449VK144572
Priekis · 147 625 myl. · Candia, NH, USA
Copart 35992769 1GCCS19X2VK245486
Priekis · 178 866 myl. · Peoria, IL, USA
Copart 34850589 1GCCS19X7V8187923
Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · 95 086 myl. · Long Island, NY, USA
IAAI 25295588 1GCCS1442V8156110
Vagystė · 92 317 myl. · Puyallup, WA, USA
Galutinio statymo mediana pagal mėnesius (linija) ir pardavimų skaičius (stulpeliai), paskutiniai 12 mėnesių.
Laimėjusio statymo pirkėjo šalis su medianine kaina ir modelio metais, kuriuos perka kiekviena rinka. Dalys iš 130 pardavimų su žinoma pirkėjo šalimi.
| Pirkėjo šalis | Dalis | Galutinio statymo mediana | Modelio metų mediana |
|---|---|---|---|
| Jungtinės Valstijos |
|
363 USD | 1997 |
| Meksika |
|
375 USD | 1997 |
| Gvatemala |
|
550 USD | 1997 |
Tik suvestinės pagal šalis. Atskiri lotai nerodo pirkėjo šalies.
Paskutiniai 12 mėnesių · atnaujinta spalio 14, 2026
Per paskutinius 12 mėnesių 1997 Chevrolet S-10 galutinio statymo mediana buvo 400 USD; pusė iš 149 pardavimų buvo nuo 275 USD iki 600 USD.
Tarp pardavimų su žinoma pirkėjo šalimi: Jungtinės Valstijos (89%), Meksika (9%), Gvatemala (2%).
Galutinio statymo mediana per paskutinius 12 mėnesių: Copart 375 USD, IAAI 400 USD.
Atsakymas — čia išvardyti aukcionų rezultatai: kiekvienas 1997 Chevrolet S-10 lotas turi savo galutinį statymą. Peržiūrėkite intervalą ir įvertinkite savo automobilį jame, o ne pasikliaukite vienu skaičiumi.
Vandens ar gaisro nuostolis, trūkstami rakteliai, suveikusios oro pagalvės ir dokumento žyma. Bet kurie du iš šių veiksnių kartu dažniausiai paaiškina neįtikėtinai mažą pardavimo kainą.
VIN istorija už aukciono ribų
Dokumento žymos, avarijų pranešimai ir ridos įrašai: VIN istorija už bet kurio aukciono loto.
VIN istorijos pavyzdys →