2008 Acura RDX Technology
Copart 47568966 5J8TB18518A007835
Bok · 134 069 mil · Reno, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 722 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Acura RDX. Wśród 1 584 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 438 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 823 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Acura RDX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Acura RDX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47568966 5J8TB18518A007835
Bok · 134 069 mil · Reno, NV, USA
Copart 77354415 5J8TB18298A006079
Przód · 150 898 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 44609013 5J8TB18538A016049
Przód · 330 428 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 49244736 5J8TB18548A009319
Przód · 173 452 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 44736396 5J8TB18598A000857
Tył · 284 078 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 44607495 5J8TB18568A001576
Normalne zużycie · 149 185 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 44564672 5J8TB18528A017533
Tył · 172 349 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 44595960 5J8TB18518A010587
Przód · 135 149 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 44808750 5J8TB18528A015071
Przód · 208 799 mil · Elkton, MD, USA
Copart 48188656 5J8TB18518A015420
Bok · 157 073 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44114194 5J8TB18278A014259
Przód · 148 406 mil · Clayton, NC, USA
Copart 47207756 5J8TB18218A008179
Przód · 226 189 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 44725763 5J8TB18208A000106
Bok · 138 308 mil · Elkton, MD, USA
Copart 48999466 5J8TB18538A005648
Tył · 160 373 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 45746126 5J8TB18538A802319
Tył · 324 930 km · Toronto, ON, CAN
IAAI 44165866 5J8TB18588A015477
Bok · 139 852 mil · Turnersville, NJ, USA
IAAI 44759001 5J8TB18538A000157
Normalne zużycie · 155 819 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 49300516 5J8TB18298A017695
Bok · 147 728 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 41978086 5J8TB18578A020038
Przód · 276 886 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 48075446 5J8TB18228A006053
Bok · 145 279 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 44589074 5J8TB18278A020336
Przód · 106 031 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 44607489 5J8TB18508A003453
Burza · 155 878 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 44823200 5J8TB18588A021294
Przód · 180 286 mil · Saint Paul, MN, USA
IAAI 44688803 5J8TB18568A001853
Przód · 190 649 mil · Columbus, OH, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 275 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
588 USD | 2008 |
| Honduras |
|
663 USD | 2008 |
| Liberia |
|
588 USD | 2008 |
| Nigeria |
|
263 USD | 2008 |
| Gambia |
|
500 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Acura RDX wyniosła 475 USD; połowa z 358 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (4%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Acura RDX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →