2008 Acura RDX Technology
IAAI 44754798 5J8TB18548A007666
Przód · 110 078 mil · Brandywine, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 722 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Acura RDX. Wśród 1 584 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 438 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 823 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Acura RDX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Acura RDX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44754798 5J8TB18548A007666
Przód · 110 078 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 46207396 5J8TB18568A009502
Przód · 203 539 mil · San Diego, CA, USA
Copart 73020605 5J8TB18248A015692
Przód · 109 773 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 48393026 5J8TB18228A019093
Mechaniczne · 187 461 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 46845136 5J8TB18248A012467
Bok · 221 976 mil · Exeter, RI, USA
IAAI 44611571 5J8TB18548A005335
Przód · 141 628 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 77492145 5J8TB18588A005791
Bok · 144 638 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 44666832 5J8TB18208A013356
Mechaniczne · 146 246 mil · Moss Point, MS, USA
IAAI 43996678 5J8TB18588A000588
Przód · 1 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 44561567 5J8TB18258A000375
Bok · 145 738 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 44375435 5J8TB18558A014318
Przód · 149 629 mil · Portland, OR, USA
Copart 45467956 5J8TB18598A009980
Przód · 149 481 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 48067976 5J8TB18208A017021
Przód · 221 872 mil · Long Island, NY, USA
Copart 78798655 5J8TB18598A803927
Bok · 136 909 km · Ottawa, ON, CAN
Copart 78826765 5J8TB18588A015804
Przód · 190 978 mil · Denver South, CO, USA
Copart 45841716 5J8TB18268A006752
Bok · 218 171 mil · Pittsburgh North, PA,...
Copart 45598786 5J8TB18588A005788
Tył · 229 860 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 46742306 5J8TB182X8A006396
Tył · 178 671 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 91236625 5J8TB182X8A011064
Tył · 131 825 mil · Denver, CO, USA
IAAI 44390297 5J8TB18578A010786
Bok · 150 758 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 45537616 5J8TB18528A002398
Przód · 238 575 mil · Scranton, PA, USA
IAAI 44673284 5J8TB185X8A002651
Przód · 200 903 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 74899115 5J8TB18208A003314
Przód · 149 362 mil · Antelope, CA, USA
IAAI 43490402 5J8TB18558A016330
Bok · 126 728 mil · Medford, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 275 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
588 USD | 2008 |
| Honduras |
|
663 USD | 2008 |
| Liberia |
|
588 USD | 2008 |
| Nigeria |
|
263 USD | 2008 |
| Gambia |
|
500 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Acura RDX wyniosła 475 USD; połowa z 358 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (4%), Honduras (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Acura RDX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →