2000 BMW 3 Series 323i
Copart 43204301 WBAAM3342YKC67813
Drobne wgniecenia i rysy · 290 739 mil · Atlanta East, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 615 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 BMW 3 Series. Wśród 1 520 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 412 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 161 074 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 BMW 3 Series na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 BMW 3 Series, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 43204301 WBAAM3342YKC67813
Drobne wgniecenia i rysy · 290 739 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 43365631 WBABR3341YEA82091
Dach · 69 692 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 42013991 WBABM534XYJN94429
Dach · 172 697 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 36172880 WBAAM3344YCA91857
Bok · 221 904 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 30615108 WBABM334XYJN83032
Nieznane · 190 671 mil · Sayreville, NJ, USA
Copart 42602771 WBAAM3345YCA92192
Przód · 180 464 mil · Long Island, NY, USA
Copart 41990211 WBAAM3341YKC70993
Bok · 186 133 mil · San Jose, CA, USA
Copart 43694881 WBAAM334XYFP70639
Przód · 151 562 mil · Boise, ID, USA
IAAI 30551821 WBAAN334XYNC50012
Nieznane · 161 127 mil · Clearwater, FL, USA
IAAI 30463738 WBABM534XYJN92647
Windykacja · 189 830 mil · Houston, TX, USA
IAAI 30434391 WBABM3340YJN86828
Przód · 129 547 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 30298361 WBABM3349YJN83099
Mechaniczne · 1 mil · Concord, NC, USA
Copart 42526271 WBAAM3343YCA94121
Drobne wgniecenia i rysy · 158 956 mil · North Boston, MA, USA
Copart 43500271 WBAAM3342YCA87547
Przód · 212 394 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 43471821 WBABR3349YEK96405
Mechaniczne · 199 891 mil
IAAI 30332069 WBAAM3343YFP73897
Bok · 0 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 30177728 WBAAM3344YKC67263
Elektryczne · 147 838 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 42908280 WBABM3347YJN60226
Tył · 129 729 mil · Waco, TX, USA
Copart 39706041 WBAAM334XYCB25137
Wszędzie · 212 003 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 29693499 WBAAM3340YCA91726
Przód · 152 088 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 33185261 WBAAM3338YCA86054
Przód · 203 532 mil · Peoria, IL, USA
Copart 43394991 WBAAM3339YCA86581
Przód · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 42590671 WBAAM3348YCB25542
Tył · 153 490 mil · Denver Central, CO, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 127 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2000 |
| Gruzja |
|
325 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
400 USD | 2000 |
| Jordania |
|
300 USD | 2000 |
| Nigeria |
|
525 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 BMW 3 Series wyniosła 350 USD; połowa z 155 sprzedaży mieściła się w przedziale 263 USD–550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 BMW 3 Series ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →