2015 BMW i3
Copart 71062012 WBY1Z4C57FV504967
Przód · 71 698 mil · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 789 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 BMW i3. Wśród 726 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 320 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 75 273 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2015 BMW i3 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 BMW i3, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 71062012 WBY1Z4C57FV504967
Przód · 71 698 mil · Boise, ID, USA
Copart 35890853 WBY1Z2C59FV286938
Przód · 47 755 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 35576667 WBY1Z4C56FV503096
Wszędzie · 45 549 mil
Copart 38251893 WBY1Z4C53FV505078
Podwozie · 46 258 mil · Waco, TX, USA
Copart 70367682 WBY1Z4C57FV500854
Przód · 64 753 mil · Nashville, TN, USA
Copart 40346273 WBY1Z4C52FV277879
Drobne wgniecenia i rysy · 35 054 mil
Copart 69674672 WBY1Z2C51FV555577
Przód · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 35198540 WBY1Z4C52FV503192
Przód · 999 999 mil · San Diego, CA, USA
Copart 40216153 WBY1Z4C53FV278250
Tył · 97 744 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 37413703 WBY1Z4C51FV279106
Przód · 0 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 36711233 WBY1Z4C56FV279294
Drobne wgniecenia i rysy · 94 585 mil · Hampton, VA, USA
Copart 71717722 WBY1Z2C5XFV287547
Przód · 68 243 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 35640465 WBY1Z4C53FV504156
Dach · 76 490 mil · Fletcher, NC, USA
IAAI 35728056 WBY1Z2C58FV287143
Bok · 37 982 mil
Copart 37220883 WBY1Z2C53FV286515
Bok · 44 002 mil · Houston, TX, USA
Copart 67496782 WBY1Z4C59FV502153
Tył · 74 448 mil · So Sacramento, CA, USA
IAAI 35412731 WBY1Z4C53FV504366
Przód · 48 783 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 35356349 WBY1Z4C55FV500285
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 67871072 WBY1Z4C58FV504900
Przód · 54 944 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 35501836 WBY1Z4C56FV503485
Przód · 999 999 mil
Copart 66743752 WBY1Z2C59FV287328
Wszędzie · 41 760 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 73652172 WBY1Z4C54FV504571
Przód · 82 485 mil · Houston, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 141 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 325 USD | 2015 |
| Gruzja |
|
2 488 USD | 2015 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
2 750 USD | 2015 |
| Kambodża |
|
2 275 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
1 200 USD | 2015 |
| Ukraina |
|
1 650 USD | 2015 |
| Wielka Brytania |
|
1 550 USD | 2015 |
| Armenia |
|
1 600 USD | 2015 |
| Gwatemala |
|
2 550 USD | 2015 |
| Honduras |
|
125 USD | 2015 |
| XX |
|
4 200 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 BMW i3 wyniosła 2 500 USD; połowa z 198 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 813 USD–3 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (48%), Gruzja (26%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (12%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 600 USD, IAAI 2 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 BMW i3 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →