2016 BMW M4
IAAI 39009548 WBS3R9C56GK337682
Podwozie · 999 999 mil · Perris, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 591 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 BMW M4. Wśród 537 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 14 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 205 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 76 970 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 sie 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 BMW M4 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 BMW M4, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 39009548 WBS3R9C56GK337682
Podwozie · 999 999 mil · Perris, CA, USA
IAAI 39318170 WBS3R9C56GK335818
Nieznane · 48 653 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 39165399 WBS3R9C58GK335626
Tył · 68 830 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 38490003 WBS3R9C52GK337257
Przód · 14 339 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 56636614 WBS3R9C53GK337171
Przód · 999 999 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 38379889 WBS3R9C54GK337891
Przód · 89 857 mil · Dundalk, MD, USA
IAAI 37741582 WBS3R9C50GK708139
Przód · 999 999 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 39111493 WBS3R9C52GK337890
Przód · 74 134 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 48868344 WBS3R9C53GK336845
Przód · 101 302 mil · Exeter, RI, USA
Copart 37177364 WBS3R9C51GK336746
Bok · 55 878 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 39233601 WBS3R9C56GK338962
Przód · 62 797 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 39070378 WBS3R9C54GK336658
Przód · 108 991 mil · Fremont, CA, USA
Copart 48753694 WBS3U9C52GP969676
Tył · 999 999 mil · San Jose, CA, USA
IAAI 39039536 WBS3R9C59GK338390
Powódź słodkowodna · 73 113 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 75682483 WBS3R9C50GK708481
Wszędzie · 999 999 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 37944784 WBS3R9C57GK337478
Przód · 76 771 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 73602303 WBS3R9C51GK336469
Przód · 38 556 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 38833915 WBS3R9C56GK335754
Przód · 70 977 mil · Nephi, UT, USA
IAAI 38593364 WBS3U9C52GP968494
Przód · 999 999 mil · Ogden, UT, USA
Copart 46254834 WBS3R9C56GK335687
Bok · 90 203 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 38826067 WBS3U9C58GP969245
Bok · 63 790 mil · Los Angeles, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 106 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
14 800 USD | 2016 |
| Gruzja |
|
11 325 USD | 2016 |
| Polska |
|
13 900 USD | 2016 |
| Kanada |
|
15 800 USD | 2016 |
| Ukraina |
|
16 750 USD | 2016 |
| Niemcy |
|
10 200 USD | 2016 |
| Gwatemala |
|
175 USD | 2016 |
| Węgry |
|
14 700 USD | 2016 |
| Peru |
|
8 300 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 21 paź 2026 | 2016 BMW M4 | Bok | 15 000 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 BMW M4 wyniosła 13 900 USD; połowa z 133 sprzedaży mieściła się w przedziale 9 900 USD–17 700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (75%), Gruzja (13%), Polska (5%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 14 150 USD, IAAI 13 900 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 BMW M4 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →