2004 BMW X3 3.0i
Copart 38582603 WBXPA93464WD00651
Przód · 182 146 mil · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 941 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 BMW X3. Wśród 880 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 179 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 175 859 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 BMW X3 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 BMW X3, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 38582603 WBXPA93464WD00651
Przód · 182 146 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 36664190 WBXPA93494WC30031
Wszędzie · 999 999 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 53521313 WBXPA73444WB29385
Przód · 140 396 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 36637210 WBXPA73494WB26658
Przód · 999 999 mil · Shirley, MA, USA
Copart 54239723 WBXPA93444WA63786
Normalne zużycie · 231 024 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 52086563 WBXPA93414WA30681
Przód · 161 029 mil · Dayton, OH, USA
Copart 47400513 WBXPA734X4WB22599
Przód · 259 698 mil · Eugene, OR, USA
Copart 51772113 WBXPA73494WB28975
Przód · 153 214 mil · Ionia, MI, USA
Copart 51161093 WBXPA73404WC38832
Mechaniczne · 214 771 mil · Concord, NC, USA
Copart 50904983 WBXPA93474WA63023
Bok · 168 840 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 36703698 WBXPA93404WA30414
Przód · 143 248 mil · Schenectady, NY, USA
IAAI 36539358 WBXPA93454WA30599
Kradzież · 109 407 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 53488303 WBXPA93444WA61939
Drobne wgniecenia i rysy · 157 336 mil · Martinez, CA, USA
Copart 42282883 WBXPA734X4WC43164
Przód · 999 999 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 47702453 WBXPA93464WC34893
Przód · 222 437 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 41750183 WBXPA73454WB28438
Tył · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 36637419 WBXPA73404WA77625
Przód · 178 354 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 49625743 WBXPA73484WC39940
Przód · 141 313 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 52574373 WBXPA93404WA60884
Drobne wgniecenia i rysy · 208 990 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 49711503 WBXPA93464WD00617
Bok · 210 571 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 64354312 WBXPA73404WB24636
Rozebrany · 202 693 mil · San Diego, CA, USA
Copart 49543903 WBXPA73494WB23789
Tył · 223 313 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 51654153 WBXPA73424WC43790
Normalne zużycie · 192 208 mil · Richmond, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 124 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
388 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2004 |
| Honduras |
|
700 USD | 2004 |
| Libia |
|
425 USD | 2004 |
| Jordania |
|
125 USD | 2004 |
| XX |
|
800 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 BMW X3 wyniosła 375 USD; połowa z 152 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–481 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (6%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 338 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 BMW X3 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →