2002 BMW X5 4.4i
Copart 37436583 5UXFB33522LH37913
Bok · 206 891 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 571 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 BMW X5. Wśród 541 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 74 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 163 301 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 BMW X5 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 BMW X5, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 37436583 5UXFB33522LH37913
Bok · 206 891 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 62841674 5UXFB33542LH37136
Przód · 999 999 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 39714630 5UXFB33552LH36304
Gradobicie · 176 439 mil · Wilmer, TX, USA
IAAI 39781233 5UXFA53592LP33045
Przód · 999 999 mil · Springfield, MO, USA
Copart 63335524 5UXFA53522LP50138
Mechaniczne · 999 999 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 41265084 5UXFA53532LP43361
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
Copart 61992124 5UXFA53512LP49739
Dachowanie · 999 999 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 39630059 5UXFA53552LH80561
Przód · 232 842 mil · Justin, TX, USA
IAAI 39657907 5UXFA53552LP54779
Tył · 173 930 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 55167374 5UXFB93552LN79423
Przód · 160 769 mil · Springfield, MO, USA
Copart 49998564 5UXFB93532LN79078
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 54554764 5UXFA53512LP37722
Przód · 177 851 mil
IAAI 39609178 5UXFA53592LP44434
Tył · 147 477 mil · Eugene, OR, USA
Copart 43976614 5UXFB33582LH38855
Mechaniczne · 152 513 mil · Martinez, CA, USA
Copart 54885664 5UXFA53532LP48205
Przód · 183 485 mil · Altoona, PA, USA
Copart 78535803 5UXFA53572LP31696
Mechaniczne · 999 999 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 39123650 5UXFB93572LN79374
Przód · 246 622 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47620734 5UXFA53532LP56918
Tył · 127 164 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 39340982 5UXFA53512LP38062
Pożar · 999 999 mil · Ashland, VA, USA
Copart 49447674 5UXFA53582LP52136
Przód · 159 387 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 39293492 5UXFA53532LP51220
Przód · 178 317 mil
Copart 53398274 5UXFA53562LP38056
Przód · 999 999 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 39098253 5UXFA53522LP31010
Przód · 203 702 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 38929461 5UXFA53572LV72713
Przód · 161 915 mil · Shirley, MA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 74 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2002 |
| Libia |
|
775 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
375 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2002 |
| Liban |
|
425 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 BMW X5 wyniosła 375 USD; połowa z 96 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–481 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Libia (3%), Meksyk (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 313 USD, IAAI 388 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 BMW X5 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →