Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2002 BMW X5: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 580 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 BMW X5. Wśród 547 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 74 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 163 301 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 BMW X5 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 BMW X5, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

375 USD
Mediana finalnej oferty
275 USD–481 USD
Środkowa połowa
788 USD
Górne 10% od
2 850 USD
Najwyższa
Sprzedano
550 USD

2002 BMW X5 3.0i

IAAI 35857702 5UXFA53562LP49297

Mechaniczne · 233 864 mil · Commerce City, CO, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 14 lut 2023
Sprzedano
925 USD

2002 BMW X5 3.0i

Copart 73584832 5UXFA53512LP41933

Przód · 169 858 mil · Atlanta East, GA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 13 lut 2023
Sprzedano
275 USD

2002 BMW X5 3.0i

Copart 70916602 5UXFA53582LP36938

Przód · 999 999 mil · North Charleston, SC,...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 1 lut 2023
Sprzedano
400 USD

2002 BMW X5 3.0i

Copart 72955162 5UXFA53592LP49746

Drobne wgniecenia i rysy · 177 991 mil · Atlanta East, GA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 25 sty 2023
Sprzedano
800 USD

2002 BMW X5 4.6is

Copart 71512922 5UXFB93512LN78477

Drobne wgniecenia i rysy · 208 939 mil · West Palm Beach, FL, U...

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 19 sty 2023
Sprzedano
425 USD

2002 BMW X5 3.0i

Copart 62075452 5UXFA535X2LV70518

Mechaniczne · 107 683 mil · Tampa South, FL, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 13 sty 2023
Sprzedano

2002 BMW X5 3.0i

IAAI 35182491 5UXFA53572LP37126

Przód · 180 468 mil · Wilmington, CA, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 11 sty 2023

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

200 USD 400 USD 600 USD 800 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 250 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 74 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
91%
350 USD 2002
Libia
3%
775 USD 2002
Meksyk
3%
375 USD 2002
Zjednoczone Emiraty Arabskie
1%
400 USD 2002
Gwatemala
1%
100 USD 2002
Liban
1%
425 USD 2002

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 44 mediana 313 USD
IAAI sprzedano 52 mediana 388 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2002 BMW X5 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 BMW X5 wyniosła 375 USD; połowa z 96 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–481 USD.

Dokąd jadą 2002 BMW X5 z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Libia (3%), Meksyk (3%).

Czy 2002 BMW X5 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 313 USD, IAAI 388 USD.

Za ile sprzedaje się 2002 BMW X5 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 BMW X5 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2002 BMW X5 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2002 BMW X5

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →