2001 BMW Z3 2.5
Copart 70676756 WBACN33441LK47680
Przód · 117 115 mil · Richmond, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 277 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 BMW Z3. Wśród 259 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 95 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 110 057 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 sie 2019, najnowsza w 16 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 BMW Z3 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 BMW Z3, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70676756 WBACN33441LK47680
Przód · 117 115 mil · Richmond, VA, USA
Copart 68248486 WBACN33491LM02420
Mechaniczne · 185 152 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 46202153 WBACN53461LJ57734
Normalne zużycie · 145 516 mil · Suffolk, VA, USA
Copart 70239626 WBACN33431LM01988
Tył · 171 028 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 67381506 WBACN53431LL46681
Tył · 141 130 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 68913646 WBACN33451LM02818
Tył · 127 313 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 61645656 WBACN53491LL48905
Przód · 117 302 mil · San Jose, CA, USA
Copart 62598826 WBACN53451LJ58485
Przód · 101 436 mil · Eugene, OR, USA
Copart 63262996 WBACN33451LM01555
Przód · 76 778 mil · Bismarck, ND, USA
IAAI 45493673 WBACN53411LL49093
Przód · 93 311 mil · Justin, TX, USA
Copart 67327916 WBACN33401LM03892
Przód · 104 900 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 65192136 WBACN33461LK46823
Bok · 0 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 45846681 WBACN53461LL48361
Normalne zużycie · 109 060 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45922051 WBACN53421LJ58945
Podwozie · 49 180 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 45865222 WBACN53451LJ55389
Tył · 102 515 mil · Nashville, TN, USA
Copart 63172366 WBACN33491LM02420
Mechaniczne · 185 152 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 45615846 WBACN53441LL47905
Tył · 90 729 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 65741696 WBACN33431LM02719
Bok · 106 390 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 45817424 WBACN33441LM00140
Normalne zużycie · 88 364 mil · Medford, NY, USA
Copart 60808936 WBACN33421LK49346
Przód · 0 mil · Detroit, MI, USA
Copart 61685176 WBACN33401LM00720
Drobne wgniecenia i rysy · 153 836 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 45094268 WBACN33401LM00443
Normalne zużycie · 1 mil · Columbus, OH, USA
Copart 62511866 WBACN33471LM01122
Przód · 117 709 mil · San Jose, CA, USA
Copart 54700286 WBACN53451LJ55876
Przód · 168 773 mil · Kansas City, KS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 87 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 175 USD | 2001 |
| Polska |
|
2 125 USD | 2001 |
| Bułgaria |
|
450 USD | 2001 |
| Litwa |
|
1 325 USD | 2001 |
| Panama |
|
4 300 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 BMW Z3 wyniosła 1 200 USD; połowa z 102 sprzedaży mieściła się w przedziale 581 USD–1 950 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Polska (2%), Bułgaria (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 150 USD, IAAI 1 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 BMW Z3 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →