2001 BMW Z3 2.5
Copart 80129893 WBACN33411LK47054
Przód · 121 870 mil · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 524 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 BMW Z3. Wśród 496 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 135 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 114 365 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 BMW Z3 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 BMW Z3, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 80129893 WBACN33411LK47054
Przód · 121 870 mil · Tanner, AL, USA
Copart 39420764 WBACN33491LK45388
Bok · 206 250 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 48740114 WBACN33441LM04334
Przód · 146 360 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 38855006 WBACN53421LL46560
Bok · 126 927 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 38819086 WBACN534X1LL47228
Przód · 155 862 mil
Copart 48888104 WBACN33481LK47438
Przód · 86 247 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 46246614 WBACN53491LJ58909
Przód · 125 381 mil · Lansing, MI, USA
Copart 44570164 WBACN33431LM03112
Przód · 999 999 mil · Reno, NV, USA
Copart 44218824 WBACN53471LL48045
Wszędzie · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 46835304 WBACN33491LM01879
Drobne wgniecenia i rysy · 223 362 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 46235274 WBACN33421LK45913
Przód · 124 381 mil · Mocksville, NC, USA
Copart 47291244 WBACN33461LM02908
Przód · 216 105 mil · Graham, WA, USA
Copart 41041854 WBACN33441LK49672
Przód · 140 364 mil · Houston, TX, USA
Copart 41196594 WBACN53491LL47334
Przód · 62 134 mil · Denver South, CO, USA
Copart 60079363 WBACN53411LL47876
Gradobicie · 52 755 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 38049125 WBACK73431LJ15137
Przód · 162 789 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 82978893 WBACN33401LM03682
Przód · 147 612 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 42382774 WBACN33481LM03249
Przód · 111 731 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 41887804 WBACN334X1LK49028
Drobne wgniecenia i rysy · 78 892 mil · Dallas, TX, USA
Copart 71299163 WBACN53411LJ57494
Wszędzie · 999 999 mil · North Charleston, SC,...
Copart 37448174 WBACN33491LM03289
Wszędzie · 62 538 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 38591924 WBACN53431LL48124
Przód · 184 227 mil · Hayward, CA, USA
Copart 77318553 WBACN33431LK45791
Przód · 999 999 mil · North Charleston, SC,...
Copart 77600313 WBACN33441LK49302
Tył · 87 130 mil · Austin, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 87 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 175 USD | 2001 |
| Polska |
|
2 125 USD | 2001 |
| Bułgaria |
|
450 USD | 2001 |
| Litwa |
|
1 325 USD | 2001 |
| Panama |
|
4 300 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 BMW Z3 wyniosła 1 200 USD; połowa z 102 sprzedaży mieściła się w przedziale 581 USD–1 950 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Polska (2%), Bułgaria (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 150 USD, IAAI 1 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 BMW Z3 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →