2004 BMW Z4 2.5i
Copart 62442461 4USBT33564LR68613
Przód · 44 733 mil · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 626 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 BMW Z4. Wśród 610 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 195 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 197 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 7 lis 2026. Wyniki aukcji 2004 BMW Z4 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 BMW Z4, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62442461 4USBT33564LR68613
Przód · 44 733 mil · San Diego, CA, USA
Copart 63490341 4USBT535X4LU08816
Bok · 115 412 mil · Miami South, FL, USA
Copart 49752511 4USBT33514LR67966
Drobne wgniecenia i rysy · 111 976 mil · San Diego, CA, USA
Copart 60778021 4USBT33504LR67201
Pożar · 999 999 mil · Dayton, OH, USA
Copart 62979641 4USBT33584LS51419
Dach · 105 712 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 31370509 4USBT53514LT25257
Przód · 44 619 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 31549612 4USBT33564LR67963
Bok · 35 759 mil · Milwaukee, WI, USA
Copart 60232411 4USBT33514LR68115
Wandalizm · 160 095 mil · Louisville, KY, USA
Copart 58804881 4USBT33534LR69475
Wszędzie · 61 976 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 61744871 4USBT33544LS53507
Normalne zużycie · 133 231 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 31358222 4USBT33554LR67761
Przód · 55 374 mil · Shirley, MA, USA
IAAI 31256251 4USBT33594LS50358
Przód · 135 861 mil
Copart 41316541 4USBT335X4LR67383
Tył · 53 923 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 30845649 4USBT53534LU07085
Przód · 167 234 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 42475871 4USBT33574LS48852
Gradobicie · 65 232 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 40358531 4USBT33564LR67672
Przód · 129 963 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 39796551 4USBT33564LR69521
Przód · 94 329 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 39305741 4USBT535X4LU08010
Przód · 125 613 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 31868371 4USBT335X4LS48943
Przód · 103 821 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 31668771 4USBT53594LT25037
Przód · 129 999 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 33813791 4USBT53534LT26491
Normalne zużycie · 143 723 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 28578870 4USBT53564LT25884
Przód · 22 089 mil · Omaha, NE, USA
Copart 38408330 4USBT53594LU06961
Pożar · 999 999 mil · Mobile, AL, USA
Copart 43907160 4USBT33504LS51303
Przód · 156 324 mil · Jackson, MS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 96 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 050 USD | 2004 |
| Honduras |
|
775 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
813 USD | 2004 |
| Kanada |
|
1 750 USD | 2004 |
| Gruzja |
|
1 700 USD | 2004 |
| Salwador |
|
60 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 BMW Z4 wyniosła 1 150 USD; połowa z 117 sprzedaży mieściła się w przedziale 675 USD–1 750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Honduras (5%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 988 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 BMW Z4 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →