2011 Buick Enclave CXL-2
Copart 79416535 5GAKVCED1BJ320109
Przód · 222 428 mil · Richmond, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 295 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Buick Enclave. Wśród 4 977 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 757 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 168 304 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 79416535 5GAKVCED1BJ320109
Przód · 222 428 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 44372384 5GAKRCED8BJ185313
Tył · 240 936 mil · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 76952535 5GAKVBED5BJ100756
Tył · 85 685 mil · Martinez, CA, USA
Copart 41907396 5GAKRCED4BJ360978
Tył · 186 435 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 42443152 5GAKRBED0BJ183811
Przód · 201 966 mil · Lincoln, IL, USA
IAAI 43074736 5GAKRBED9BJ345919
Przód · 179 266 mil · Scott, AR, USA
IAAI 44614371 5GAKRBED3BJ286186
Przód · 225 349 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 45496346 5GAKVCED9BJ151196
Przód · 160 101 mil · Mocksville, NC, USA
IAAI 44417449 5GAKRCED7BJ289100
Bok · 201 475 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 43940369 5GAKRBED9BJ406167
Wszędzie · 222 624 mil · Sussex, WI, USA
IAAI 44020782 5GAKRBEDXBJ107173
Przód · 215 341 mil · Flint, MI, USA
IAAI 44426016 5GAKVCED5BJ199553
Przód · 192 036 mil · Culpeper, VA, USA
IAAI 44067932 5GAKVCED2BJ417965
Gradobicie · 151 890 mil · Park City, KS, USA
Copart 74349005 5GAKRBED8BJ216327
Bok · 0 mil · Dyer, IN, USA
Copart 99311715 5GAKRBED6BJ339852
Przód · 130 506 mil · Dallas, TX, USA
Copart 77602095 5GAKVBED8BJ290410
Przód · 190 594 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 77221995 5GAKRBED1BJ219733
Drobne wgniecenia i rysy · 181 927 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 44557232 5GAKRCED3BJ159315
Bok · 136 220 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 90395165 5GAKRBED2BJ350010
Tył · 208 602 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 53932775 5GAKRAED5BJ306805
Bok · 120 367 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 73239875 5GAKRBED9BJ313519
Przód · 172 400 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 78213925 5GAKVCED4BJ225088
Pożar silnika · 0 mil · Earlington, KY, USA
Copart 41815176 5GAKRAED1BJ262110
Tył · 163 803 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44281834 5GAKVBED0BJ199941
Przód · 1 mil · Portage, WI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 820 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
513 USD | 2011 |
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2011 |
| Salwador |
|
1 325 USD | 2011 |
| XX |
|
600 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Buick Enclave wyniosła 450 USD; połowa z 993 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (3%), Stany Zjednoczone (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →