2011 Buick Enclave CX
IAAI 43664041 5GAKVAED1BJ320650
Bok · 174 342 mil · De Soto, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 431 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Buick Enclave. Wśród 5 107 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 763 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 168 300 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43664041 5GAKVAED1BJ320650
Bok · 174 342 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 43947960 5GAKRAED9BJ364934
Normalne zużycie · 169 126 mil · Justin, TX, USA
Copart 98494125 5GAKRCED7BJ117133
Przód · 63 701 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 44092907 5GAKVCED6BJ148773
Bok · 201 251 mil · South Bend, IN, USA
Copart 90755435 5GAKVCED1BJ376292
Przód · 192 688 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 90745385 5GAKVCED0BJ278936
Przód · 147 980 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 44065486 5GAKVBED6BJ341869
Przód · 191 564 mil · Davenport, IA, USA
Copart 96894925 5GAKRBED4BJ110344
Przód · 85 606 mil · China Grove, NC, USA
IAAI 43854585 5GAKVCED7BJ240930
Przód · 206 480 mil · Belleville, MI, USA
Copart 86653175 5GAKRCED7BJ255433
Bok · 118 623 mil · Abilene, TX, USA
Copart 82301305 5GAKRBED8BJ277581
Przód · 80 093 mil · Detroit, MI, USA
Copart 96699305 5GAKVCED7BJ195827
Przód · 160 011 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 93959025 5GAKRCEDXBJ112461
Przód · 206 265 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 84954455 5GAKVBED0BJ242027
Przód · 136 086 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 81116015 5GAKRCED6BJ391214
Bok · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 95801695 5GAKVBED6BJ301520
Przód · 164 884 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 43859432 5GAKVBED9BJ128768
Podwozie · 198 232 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 43946019 5GAKRBED0BJ320486
Normalne zużycie · 176 050 mil · Grenada, MS, USA
Copart 96456395 5GAKVBED8BJ329237
Przód · 169 430 mil · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 43660177 5GAKVCED5BJ388669
Przód · 203 507 mil · Garland, PA, USA
Copart 95751655 5GAKRAED2BJ153865
Bok · 106 909 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 43935594 5GAKVBEDXBJ318868
Przód · 158 157 mil · Dayton, OH, USA
Copart 96932565 5GAKVBEDXBJ163979
Przód · 0 mil · Mebane, NC, USA
Copart 95841135 5GAKVBED0BJ172223
Przód · 185 496 mil · Gastonia, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 820 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
513 USD | 2011 |
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2011 |
| Salwador |
|
1 325 USD | 2011 |
| XX |
|
600 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Buick Enclave wyniosła 450 USD; połowa z 993 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (3%), Stany Zjednoczone (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →