2011 Buick Enclave CXL-1
Copart 91778465 5GAKVBED7BJ341041
Bok · 116 034 mil · Windham, ME, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 431 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Buick Enclave. Wśród 5 107 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 763 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 168 300 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 91778465 5GAKVBED7BJ341041
Bok · 116 034 mil · Windham, ME, USA
IAAI 43734305 5GAKRBED2BJ394511
Bok · 203 244 mil · Clayton, NC, USA
Copart 90681155 5GAKRBEDXBJ347632
Normalne zużycie · 256 109 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 43581794 5GAKVBED7BJ338267
Tył · 178 978 mil · Lubbock, TX, USA
IAAI 43614008 5GAKVBED1BJ163871
Pożar wnętrza · 197 759 mil · Flint, MI, USA
IAAI 43835814 5GAKRAED1BJ411289
Mechaniczne · 219 797 mil · Montvale, VA, USA
Copart 95761725 5GAKRBED4BJ223291
Przód · 171 814 mil · Peoria, IL, USA
Copart 96287005 5GAKRBED1BJ384682
Przód · 146 812 mil · Memphis, TN, USA
Copart 94114495 5GAKRBED0BJ397925
Przód · 111 989 mil · Lansing, MI, USA
Copart 92866625 5GAKRBED7BJ246743
Przód · 148 083 mil · Milwaukee North, WI, U...
Copart 86844485 5GAKRBED0BJ238869
Bok · 196 923 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 43679956 5GAKVCED0BJ254832
Przód · 113 560 mil · Portland, OR, USA
IAAI 43770630 5GAKVCED4BJ257989
Przód · 178 989 mil · Fargo, ND, USA
IAAI 41108857 5GAKVBED3BJ127552
Przód · 112 674 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 43753960 5GAKVCED8BJ298111
Mechaniczne · 221 631 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 43844681 5GAKVAEDXBJ364033
Bok · 142 097 mil · Salem, NH, USA
IAAI 43689950 5GAKRBEDXBJ390139
Przód · 150 468 mil · West Chester, OH, USA
Copart 60541824 5GAKVBED9BJ136921
Przód · 283 643 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 94941465 5GAKVBED4BJ229426
Przód · 233 533 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 43907759 5GAKRAED9BJ180089
Przód · 97 287 mil · Stockton, CA, USA
IAAI 43696922 5GAKVBED5BJ294334
Normalne zużycie · 172 043 mil · Lennox, SD, USA
IAAI 43691390 5GAKVBED1BJ345764
Przód · 125 331 mil · Lennox, SD, USA
Copart 92795295 5GAKRCED3BJ309360
Przód · 154 356 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 96809455 5GAKRBED4BJ202019
Tył · 58 322 mil · Hampton, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 820 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
513 USD | 2011 |
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2011 |
| Salwador |
|
1 325 USD | 2011 |
| XX |
|
600 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Buick Enclave wyniosła 450 USD; połowa z 993 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (3%), Stany Zjednoczone (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →