2009 Cadillac CTS AWD
Copart 91513765 1G6DS57V890108134
Przód · 103 242 mil · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 279 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Cadillac CTS. Wśród 6 215 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 710 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 311 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2009 Cadillac CTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Cadillac CTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 91513765 1G6DS57V890108134
Przód · 103 242 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 43544798 1G6DV57V290148393
Przód · 177 376 mil · Tifton, GA, USA
Copart 56757805 1G6DT57V990108432
Przód · 0 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 43139527 1G6DS57V390173196
Przód · 183 364 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 92391745 1G6DU57V390171913
Wszędzie · 0 mil · Atlanta North, GA, USA
IAAI 43419161 1G6DF577790170582
Przód · 86 272 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 42343054 1G6DT57V790115055
Podwozie · 133 180 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 92995335 1G6DV57V790127006
Bok · 94 368 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 43977418 1G6DF577490136938
Normalne zużycie · 133 098 mil · Eugene, OR, USA
Copart 97209745 1G6DF577290151325
Przód · 107 183 mil · Clewiston, FL, USA
IAAI 43678910 1G6DG577890171155
Mechaniczne · 228 010 mil · Bowling Green, KY, USA
Copart 86224695 1G6DF577290161255
Przód · 189 551 mil · Macon, GA, USA
IAAI 43808960 1G6DV57V390154106
Bok · 126 442 mil · Hudson, FL, USA
IAAI 43917029 1G6DF577990130147
Wszędzie · 174 311 mil · Ashland, VA, USA
Copart 96186145 1G6DG577390116340
Bok · 138 550 mil · China Grove, NC, USA
Copart 98065015 1G6DV57V690121973
Przód · 223 612 mil · Louisville, KY, USA
Copart 82720445 1G6DF577490145686
Przód · 0 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 96010445 1G6DT57V990135033
Przód · 148 944 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 82676775 1G6DT57V590153013
Przód · 0 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 43455984 1G6DF577X90131906
Przód · 204 376 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 43390838 1G6DF577490152024
Bok · 102 666 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 93677965 1G6DF577190152515
Przód · 85 281 mil · Lexington West, KY, US...
Copart 95320605 1G6DT57VX90174844
Bok · 120 475 mil · Pittsburgh South, PA,...
IAAI 43789339 1G6DF577290144911
Przód · 102 780 mil · Winder, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 474 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2009 |
| XX |
|
1 100 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
1 550 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Cadillac CTS wyniosła 425 USD; połowa z 562 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Cadillac CTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →