2011 Cadillac CTS Performance
Copart 62727376 1G6DL5ED1B0143305
Przód · 25 372 mil · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 194 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Cadillac CTS. Wśród 5 051 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 655 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 586 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Cadillac CTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Cadillac CTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62727376 1G6DL5ED1B0143305
Przód · 25 372 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 45204349 1G6DA5EY3B0161135
Przód · 199 338 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 45340140 1G6DH5EY3B0131158
Bok · 159 905 mil · Meridian, ID, USA
Copart 56930656 1G6DC5EY8B0155289
Drobne wgniecenia i rysy · 142 811 mil · Danville, VA, USA
IAAI 45698984 1G6DA5EY1B0137321
Tył · 158 039 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 45756415 1G6DE5EY9B0164657
Przód · 106 268 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45763322 1G6DP1ED7B0160400
Przód · 220 076 mil · Houston, TX, USA
Copart 62632456 1G6DG5EY1B0171161
Drobne wgniecenia i rysy · 131 389 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 45651669 1G6DS5ED5B0119866
Przód · 165 285 mil · High Point, NC, USA
Copart 59841866 1G6DA5EY4B0119850
Przód · 150 370 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 45693002 1G6DA5EY9B0120587
Przód · 1 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45665427 1G6DE5EY9B0137345
Przód · 1 mil · Bessemer, AL, USA
Copart 63525966 1G6DC5EY6B0163522
Tył · 50 174 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 63730486 1G6DE5EY8B0104966
Przód · 0 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 60868706 1G6DF5EY7B0143349
Tył · 153 247 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 44672516 1G6DS1ED8B0117649
Przód · 142 326 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 45123173 1G6DH5EY1B0164918
Wszędzie · 96 846 mil · Shady Spring, WV, USA
IAAI 45727494 1G6DG5EY0B0169658
Tył · 94 835 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 45557963 1G6DG5EY1B0167367
Bok · 156 288 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 62110576 1G6DF5EY2B0170068
Bok · 162 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 59069746 1G6DJ5EY0B0133471
Przód · 155 759 mil · Nashville, TN, USA
Copart 61731186 1G6DL5EY1B0101428
Przód · 88 918 mil · Peoria, IL, USA
Copart 59769856 1G6DS5EDXB0108197
Tył · 107 964 mil · South Boston, MA, USA
Copart 61477666 1G6DJ5EY4B0165162
Przód · 143 272 mil · Louisville, KY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 784 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2011 |
| Honduras |
|
650 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
400 USD | 2011 |
| XX |
|
1 550 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Cadillac CTS wyniosła 588 USD; połowa z 962 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–1 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Honduras (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 675 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Cadillac CTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →