2018 Cadillac CTS RWD
Copart 46911206 1G6AP5SX7J0168407
Przód · 125 177 mil · Corpus Christi, TX, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 858 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Cadillac CTS. Wśród 832 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 431 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 69 675 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 6 maj 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2018 Cadillac CTS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Cadillac CTS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 46911206 1G6AP5SX7J0168407
Przód · 125 177 mil · Corpus Christi, TX, US...
Copart 52745076 1G6AX5SX6J0122812
Przód · 66 166 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 44435698 1G6AX5SXXJ0130542
Podwozie · 95 522 mil · Culpeper, VA, USA
IAAI 44899327 1G6AR5SX7J0185590
Bok · 73 205 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 48345926 1G6AR5SX3J0113642
Przód · 51 998 mil · Fairburn, GA, USA
Copart 49641996 1G6AY5SS2J0182894
Przód · 50 914 mil · Akron, OH, USA
IAAI 44586477 1G6AX5SX5J0163156
Przód · 75 964 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 44649394 1G6AR5SS8J0185568
Bok · 80 579 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 44507402 1G6AR5SX0J0127496
Pożar · 1 mil · El Paso, TX, USA
Copart 77898135 1G6AP5SX2J0105781
Przód · 0 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 45742396 1G6AP5SXXJ0185881
Przód · 55 362 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 79360495 1G6AR5SX9J0121986
Przód · 93 895 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 44191331 1G6AS5SS6J0180633
Tył · 150 045 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44257496 1G6AX5SX2J0169335
Przód · 121 319 mil · Justin, TX, USA
Copart 78137645 1G6AP5SX5J0138693
Przód · 116 313 mil · Tampa North, FL, USA
IAAI 44608015 1G6AX5SX6J0136791
Przód · 88 812 mil · Randolph, MN, USA
Copart 77894775 1G6AR5SX6J0116664
Przód · 171 537 mil · Ocala, FL, USA
Copart 98912095 1G6AR5SS4J0163048
Pożar · 174 336 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 46534516 1G6AR5SX9J0119123
Przód · 56 476 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 41792446 1G6AP5SX1J0165034
Przód · 78 771 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 79098965 1G6AX5SXXJ0137958
Przód · 111 012 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 77702855 1G6AS5SS7J0182374
Przód · 72 628 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 72835395 1G6AR5SX7J0159135
Przód · 39 505 mil · Austin, TX, USA
Copart 96562505 1G6AX5SS8J0142886
Drobne wgniecenia i rysy · 139 218 km · Toronto, ON, CAN
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 149 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 263 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
1 375 USD | 2018 |
| Bahamy |
|
4 300 USD | 2018 |
| XX |
|
2 000 USD | 2018 |
| Gwatemala |
|
2 600 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 Cadillac CTS wyniosła 3 150 USD; połowa z 181 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 250 USD–4 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (3%), Bahamy (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 050 USD, IAAI 3 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Cadillac CTS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →