2010 Cadillac SRX Performance Collection
Copart 66626266 3GYFNBEY7AS635341
Powódź · 121 662 mil · Lagrange, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 7 696 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Cadillac SRX. Wśród 7 575 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 339 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 139 068 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2010 Cadillac SRX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Cadillac SRX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 66626266 3GYFNBEY7AS635341
Powódź · 121 662 mil · Lagrange, NC, USA
IAAI 45830402 3GYFNAEY0AS519425
Przód · 188 153 mil · Simpsonville, SC, USA
IAAI 45639544 3GYFNCEY3AS640140
Normalne zużycie · 140 026 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 45997585 3GYFNAEY2AS571591
Normalne zużycie · 163 002 mil · Hesperia, CA, USA
Copart 65597436 3GYFNDEY4AS541364
Przód · 118 630 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 45908008 3GYFNAEY5AS545308
Bok · 159 539 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 45931770 3GYFNKE44AS593580
Normalne zużycie · 188 453 mil · Park City, KS, USA
Copart 63709016 3GYFNBEY5AS544150
Przód · 193 592 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 60915576 3GYFNAEY3AS556257
Przód · 190 832 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45722002 3GYFNAEY2AS606873
Przód · 32 589 mil · Puunene, HI, USA
Copart 64318046 3GYFNDEY5AS624477
Bok · 0 mil · Wayland, MI, USA
Copart 60955916 3GYFNEEY9AS563947
Powódź · 165 925 mil · Wichita, KS, USA
Copart 53600986 3GYFNDEY8AS608578
Bok · 187 747 mil · Wichita, KS, USA
Copart 64748606 3GYFNDEYXAS579505
Przód · 175 253 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 66689666 3GYFNEEY9AS500301
Przód · 203 240 mil · Atlanta North, GA, USA
IAAI 45906408 3GYFNJE47AS570823
Bok · 105 002 mil · Lake City, GA, USA
Copart 63893916 3GYFNFEY3AS613926
Przód · 158 645 mil · Davenport, IA, USA
Copart 65725766 3GYFNEEYXAS621211
Przód · 0 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 65716886 3GYFNFEY6AS550319
Wandalizm · 0 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 66191686 3GYFNAEY5AS587249
Bok · 133 612 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 65682176 3GYFNAEY9AS605266
Przód · 0 mil · Longview, TX, USA
Copart 61304896 3GYFNBEY8AS647420
Tył · 220 742 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 63406506 3GYFNBEY5AS589153
Przód · 154 183 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 60084486 3GYFNDEY5AS580478
Przód · 156 827 mil · Orlando North, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 658 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
563 USD | 2010 |
| XX |
|
1 013 USD | 2010 |
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Cadillac SRX wyniosła 550 USD; połowa z 799 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), XX (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 600 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Cadillac SRX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →