2010 Cadillac SRX Performance Collection
Copart 60182236 3GYFNEEY6AS561380
Dach · 213 438 mil · Chicago South, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 7 696 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Cadillac SRX. Wśród 7 575 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 339 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 139 068 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2010 Cadillac SRX na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Cadillac SRX, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 60182236 3GYFNEEY6AS561380
Dach · 213 438 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 62487186 3GYFNDEY5AS573899
Przód · 164 719 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 68068016 3GYFNBEYXAS564149
Normalne zużycie · 171 339 mil · Dallas, TX, USA
Copart 65281106 3GYFNCEY3AS625993
Przód · 0 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 45859406 3GYFNBEY1AS585696
Normalne zużycie · 166 515 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 45832523 3GYFNAEY2AS542656
Tył · 171 621 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45756474 3GYFNAEY9AS522159
Tył · 224 548 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 45955879 3GYFNEEY9AS505045
Normalne zużycie · 130 417 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 64593256 3GYFNJE49AS572721
Przód · 152 293 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 60520776 3GYFNEEY3AS583188
Gradobicie · 161 700 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 45053368 3GYFNFEY2AS610614
Tył · 109 429 mil · Aurora, IL, USA
IAAI 45618555 3GYFNKE46AS627776
Przód · 1 mil · Rice, MN, USA
Copart 54317196 3GYFNAEY7AS606920
Przód · 0 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 45933803 3GYFNCEYXAS587338
Przód · 116 357 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 65626106 3GYFNAEY1AS652761
Tył · 134 381 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 66847806 3GYFNDEY0AS583546
Przód · 188 363 mil · Portland South, OR, US...
Copart 60172076 3GYFNCEY8AS563040
Przód · 112 486 mil · El Paso, TX, USA
Copart 64009296 3GYFNBEY3AS633148
Przód · 0 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 64793966 3GYFNFEY2AS619281
Powódź · 187 382 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 66189876 3GYFNAEY6AS510017
Wandalizm · 135 288 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 45485704 3GYFNCEY8AS585507
Przód · 167 147 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 45730756 3GYFNAEY0AS631884
Przód · 122 984 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 58537966 3GYFNBEY0AS543861
Wandalizm · 0 mil · Lagrange, NC, USA
Copart 66391206 3GYFNCEYXAS501199
Normalne zużycie · 116 897 mil · Dallas, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 658 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
563 USD | 2010 |
| XX |
|
1 013 USD | 2010 |
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Cadillac SRX wyniosła 550 USD; połowa z 799 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), XX (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 600 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Cadillac SRX ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →