2010 Chevrolet Equinox 2LT
IAAI 35856252 2CNALPEW1A6317243
Podwozie · 183 072 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 466 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Chevrolet Equinox. Wśród 5 056 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 846 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 155 784 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 4 cze 2019, najnowsza w 13 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Chevrolet Equinox na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Chevrolet Equinox, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 35856252 2CNALPEW1A6317243
Podwozie · 183 072 mil
IAAI 35931975 2CNFLPEY6A6200765
Gradobicie · 999 999 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 35708805 2CNALDEW1A6370474
Tył · 198 728 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 35695886 2CNALDEWXA6223795
Przód · 156 627 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 35820009 2CNFLEEW3A6223777
Normalne zużycie · 117 134 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 35940915 2CNALBEW9A6313380
Tył · 999 999 mil · Wilmer, TX, USA
IAAI 35435617 2CNFLEEW5A6388620
Przód · 99 237 mil · Buckhannon, WV, USA
IAAI 35775195 2CNFLGEY6A6247729
Przód · 102 301 mil
IAAI 35671979 2CNALBEW3A6253161
Nieznane · 139 354 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 35699736 2CNALPEW7A6289867
Tył · 93 441 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 35347595 2CNFLDEY4A6413518
Bok · 156 550 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 35681247 2CNFLNEW2A6291830
Mechaniczne · 118 813 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 35906594 2CNFLEEW9A6298905
Bok · 170 277 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 35802762 2CNFLFEY6A6274813
Przód · 205 226 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 35452323 2CNALBEW7A6310655
Przód · 127 373 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 35687235 2CNALFEW1A6230498
Nieznane · 159 857 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 35399434 2CNALDEW7A6287602
Bok · 999 999 mil · Wilmer, TX, USA
IAAI 35266486 2CNFLCEW1A6312879
Przód · 101 313 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 73046232 2CNFLNEY5A6271542
Przód · 139 200 mil · Casper, WY, USA
Copart 63680972 2CNALFEW2A6414770
Dachowanie · 168 232 mil
Copart 72239172 2CNALDEW9A6313536
Przód · 81 824 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 35921046 2CNALDEW3A6305318
Tył · 94 386 mil · Houston, TX, USA
IAAI 35320010 2CNFLDEY9A6206168
Bok · 139 259 mil · Flint, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 1 228 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
600 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
575 USD | 2010 |
| Jordania |
|
275 USD | 2010 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2010 |
| Belize |
|
600 USD | 2010 |
| Nigeria |
|
613 USD | 2010 |
| XX |
|
800 USD | 2010 |
| Honduras |
|
800 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Chevrolet Equinox wyniosła 475 USD; połowa z 1 511 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (12%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 475 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Chevrolet Equinox ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →