1995 Chevrolet G30
IAAI 46088402 1GBGG35KXSF134721
Normalne zużycie · 241 501 mil · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 140 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet G30. Wśród 133 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „normalne zużycie”. Połowa z 17 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 136 465 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 15 lip 2019, najnowsza w 1 paź 2026. Archiwum aukcji Chevrolet G30 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet G30 przestaje tracić na wartości.
IAAI 46088402 1GBGG35KXSF134721
Normalne zużycie · 241 501 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 45623011 2GBGG39KXP4126173
Pożar wnętrza · 1 mil · Graham, NC, USA
IAAI 46018566 1GBGG39K2SF216436
Normalne zużycie · 159 062 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45961378 1GBGG39K0SF252836
Normalne zużycie · 74 718 mil · Delta, CO, USA
IAAI 45458560 CGL367U116127
Normalne zużycie · 92 448 mil · Grove City, OH, USA
IAAI 45884813 1GCGG39K7SF223541
Normalne zużycie · 237 359 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 45712916 1GAGG35KXSF207249
Normalne zużycie · 100 114 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 44818247 2GBGG39K3N4104285
Pożar silnika · 1 mil · Salem, NH, USA
IAAI 44979138 1GCGG35KXSF204682
Normalne zużycie · 136 465 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 44680778 2GAGG39K8L4150728
Elektryczne · 115 818 mil · Nashville, TN, USA
Copart 77549195 1GNGG35KXM7123847
Przód · 71 335 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 44450928 1GCGG35K8SF113376
Wszędzie · 227 750 mil · Montvale, VA, USA
IAAI 43216787 1GAGG35M8F7200611
Normalne zużycie · 196 826 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 44134521 1GCGG35K5K7167132
Bok · 69 473 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 43472386 1GNGG35K6K7133594
Normalne zużycie · 23 977 mil · Missoula, MT, USA
IAAI 42643148 2GCGG39K7P4133464
Normalne zużycie · 113 045 mil · Schenectady, NY, USA
Copart 69144345 2GBJG31K5K4156479
Wszędzie · 50 834 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 58449475 2GCJG31M4G4117533
Przód · 81 678 mil · Pasco, WA, USA
Copart 64290705 2GBHG31K5L4134630
Bok · 134 077 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 51361825 2GBJG31MXE4136430
Mechaniczne · 61 557 mil · Madison South, WI, USA
Copart 51043905 1GBJG31NXSF199462
Pożar · 0 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 66711795 1GAGG39K5SF192217
Bok · 112 566 mil · Danville, VA, USA
IAAI 42623763 1GCFG35K2RF143642
Przód · 204 401 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 42912350 2GAGG39K8N4143166
Bok · 136 284 mil · Puyallup, WA, USA
| Rok | Aukcje | Oferty końcowe | Mediana oferty końcowej | Średnia oferta końcowa |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 1 | — | — |
| 1996 | 5 | 5 | 200 USD | 1 445 USD |
| 1995 | 24 | 22 | 263 USD | 321 USD |
| 1994 | 16 | 16 | 288 USD | 833 USD |
| 1993 | 11 | 11 | 300 USD | 591 USD |
| 1992 | 7 | 7 | 325 USD | 354 USD |
| 1991 | 5 | 5 | 175 USD | 533 USD |
| 1990 | 5 | 5 | 250 USD | 363 USD |
| 1989 | 14 | 13 | 225 USD | 574 USD |
| 1988 | 13 | 13 | 250 USD | 704 USD |
| 1987 | 5 | 5 | 1 550 USD | 1 227 USD |
| 1986 | 6 | 5 | 100 USD | 187 USD |
| 1985 | 9 | 8 | 388 USD | 482 USD |
| 1984 | 7 | 6 | 188 USD | 438 USD |
| 1983 | 3 | 3 | 400 USD | 383 USD |
| 1982 | 4 | 3 | 100 USD | 118 USD |
| 1981 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1977 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 1 | 1 | — | — |
140 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 15 lip 2019 a 1 paź 2026.
Wśród 133 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 225 USD, a średnia jest przesunięta do 560 USD przez wartości skrajne po obu stronach.
Najczęstsze jest „normalne zużycie” — w 15% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.
Połowa z 17 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 136 465 mil, a połowa jest poniżej.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet G30 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet G30 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet G30 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →