Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2009 Chevrolet Express: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 44 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Chevrolet Express. Wśród 42 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 875 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 26 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 207 346 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 17 lut 2025, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Chevrolet Express na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Chevrolet Express, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
44
Zarejestrowanych ofert końcowych
42
Mediana oferty końcowej z 42 aukcji
875 USD
Średnia oferta końcowa z 42 aukcji
1 304 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
513 USD – 1 556 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
75 USD / 7 100 USD
Mediana przebiegu z 26 aukcji
207 346 mil
Sprzedane z kluczykami
91%
Copart / IAAI
34% / 66%
Daty aukcji
17 lut 2025 – 27 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 43%
  • Bok 16%
  • Tył 11%

Express roczniki

2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1995 1994 1992 1989 1988 1987 1967

Chevrolet modele

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C20 C30 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Van Citation City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Epica Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger HHR Impala Impala Police K10 K20 Lumina Lumina Van LUV Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan Sprint SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 2009 Chevrolet Express?

44 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 17 lut 2025 a 27 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 2009 Chevrolet Express na aukcji?

Wśród 42 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 875 USD, a średnia jest przesunięta do 1 304 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 2009 Chevrolet Express?

Najczęstsze jest „przód” — w 43% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta 2009 Chevrolet Express sprzedawane na aukcji?

Połowa z 26 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 207 346 mil, a połowa jest poniżej.

Za ile sprzedaje się 2009 Chevrolet Express na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Chevrolet Express ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2009 Chevrolet Express na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2009 Chevrolet Express

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →