2000 Chevrolet Impala
IAAI 31518752 2G1WF55E5Y9216284
Windykacja · 999 999 mil · Caseyville, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 177 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Chevrolet Impala. Wśród 1 121 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 236 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 143 764 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2000 Chevrolet Impala na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Chevrolet Impala, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 31518752 2G1WF55E5Y9216284
Windykacja · 999 999 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 30992508 2G1WH55K8Y9104644
Bok · 1 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 31664662 2G1WF55E2Y9312034
Podwozie · 147 209 mil
IAAI 31664988 2G1WF55K4Y9234555
Przód · 114 652 mil · Simpsonville, SC, USA
IAAI 31767131 2G1WF55E0Y9359952
Bok · 145 074 mil · Portage, WI, USA
IAAI 29566740 2G1WH55K4Y9323763
Przód · 119 203 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 31239364 2G1WH55K8Y9178016
Bok · 75 994 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 31136599 2G1WF55E9Y9243942
Przód · 176 453 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 30869744 2G1WF52E7Y9174074
Przód · 1 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 31086004 2G1WF52KXY9261084
Windykacja · 226 968 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 30975719 2G1WF55K0Y9359181
Nieznane · 1 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 30878722 2G1WF55K1Y9246856
Bok · 999 999 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 31080676 2G1WF55E2Y9254653
Dachowanie · 221 002 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 30394229 2G1WH55K1Y9316219
Bok · 120 029 mil · Culpeper, VA, USA
IAAI 31149233 2G1WF55K9Y9329404
Przód · 166 878 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 31107042 2G1WF52K7Y9242458
Nieznane · 120 319 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 42191510 2G1WH55K229177063
Przód · 137 412 mil · Abilene, TX, USA
IAAI 31140148 2G1WH55K7Y9110337
Windykacja · 1 mil · Simpsonville, SC, USA
Copart 38440031 2G1WH55K7Y9122925
Pożar silnika · 999 999 mil · Tanner, AL, USA
Copart 43253851 2G1WH55K7Y9313017
Przód · 999 999 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 30684652 2G1WH55K3Y9215277
Nieznane · 89 951 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 30573601 2G1WH55K3Y9376826
Podwozie · 258 336 mil · Markham, IL, USA
Copart 42734311 2G1WF55E0Y9117694
Bok · 120 148 mil · Abilene, TX, USA
Copart 43649001 2G1WF55E4Y9113292
Przód · 189 372 mil · Indianapolis, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 104 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
125 USD | 2000 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2000 |
| Nigeria |
|
175 USD | 2000 |
| Salwador |
|
225 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Chevrolet Impala wyniosła 300 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Chevrolet Impala ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →