2005 Chevrolet Impala LS
IAAI 43040559 2G1WH55K859238128
Bok · 183 781 mil · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 497 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Chevrolet Impala. Wśród 4 332 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 095 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 699 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2005 Chevrolet Impala na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Chevrolet Impala, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43040559 2G1WH55K859238128
Bok · 183 781 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 42455074 2G1WH52K459137429
Przód · 216 649 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 42650533 2G1WF52E559244425
Przód · 194 844 mil · Milwaukee, WI, USA
IAAI 42991264 2G1WF52E859351873
Przód · 230 437 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 42941605 2G1WF52E559148830
Przód · 169 250 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 42890525 2G1WH52K759160428
Bok · 199 208 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 42954107 2G1WF52E259256841
Bok · 77 825 mil · Pittsburgh, PA, USA
Copart 60485345 2G1WF52E859360282
Przód · 203 539 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 42949017 2G1WH52K459263788
Normalne zużycie · 125 850 mil · Athens, AL, USA
IAAI 42515310 2G1WF52E559214275
Gradobicie · 148 299 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 67812705 2G1WH52K659158010
Drobne wgniecenia i rysy · 167 223 mil · Altoona, PA, USA
IAAI 42918767 2G1WF52E659327510
Normalne zużycie · 90 466 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 42971150 2G1WF52E359282607
Bok · 208 540 mil · El Paso, TX, USA
Copart 64076275 2G1WH55K959394033
Przód · 160 306 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 42892592 2G1WH52K059236085
Bok · 257 888 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42860500 2G1WF52E759282884
Przód · 152 228 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 42742761 2G1WF52E259160675
Podwozie · 170 712 mil · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 42741284 2G1WH52K159276000
Wszędzie · 204 158 mil · De Soto, IA, USA
Copart 63268185 2G1WF52E059339409
Przód · 108 384 mil · Peoria, IL, USA
Copart 63029125 2G1WF52E459396003
Wszędzie · 0 mil · Lexington East, KY, US...
IAAI 42636159 2G1WH52K159281715
Mechaniczne · 125 692 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 66673115 2G1WP551759105757
Przód · 168 897 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42743389 2G1WF52E459253293
Przód · 83 408 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 66162735 2G1WF52E159277132
Tył · 138 189 mil · Flint, MI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 368 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
438 USD | 2005 |
| Jordania |
|
175 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Chevrolet Impala wyniosła 300 USD; połowa z 430 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Chevrolet Impala ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →