2005 Chevrolet Impala
Copart 64438294 2G1WF52E859205828
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Earlington, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 497 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Chevrolet Impala. Wśród 4 336 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 095 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 156 699 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2005 Chevrolet Impala na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Chevrolet Impala, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 64438294 2G1WF52E859205828
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 40182544 2G1WH52K759220563
Bok · 209 948 mil · Winder, GA, USA
IAAI 40204682 2G1WF52E459153369
Bok · 71 459 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 40123960 2G1WH52K359306632
Bok · 193 072 mil · Dallas, TX, USA
Copart 69543614 2G1WH52K559308088
Tył · 187 654 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 40392743 2G1WF52E559271589
Mechaniczne · 163 514 mil · Morganville, NJ, USA
Copart 68572724 2G1WF55EX59313394
Wszędzie · 237 991 mil · Davenport, IA, USA
Copart 62677784 2G1WF52E259323745
Przód · 34 920 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 40113116 2G1WH52K759158744
Tył · 999 999 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40144966 2G1WF52E559277991
Bok · 115 007 mil · East Freedom, PA, USA
Copart 65448194 2G1WH52K859300082
Tył · 196 802 mil · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 39710963 2G1WF52E959295376
Pożar · 999 999 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 40173150 2G1WF52E059385516
Bok · 170 617 mil
IAAI 39897160 2G1WF52E459119917
Windykacja · 999 999 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 40183930 2G1WH52K759256382
Przód · 161 671 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 68495944 2G1WF52E759363822
Drobne wgniecenia i rysy · 173 899 mil · San Jose, CA, USA
Copart 67707704 2G1WH52K359127359
Przód · 186 179 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 40024238 2G1WH52K159200681
Tył · 153 189 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 54044864 2G1WF52E559272354
Drobne wgniecenia i rysy · 208 391 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 40126810 2G1WF52E259200821
Przód · 207 460 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 70370984 2G1WP551259214191
Pożar wnętrza · 999 999 mil · Dayton, OH, USA
Copart 68970344 2G1WF52EX59170189
Przód · 85 864 mil · Lansing, MI, USA
Copart 59778004 2G1WF52E759279810
Normalne zużycie · 100 532 mil · Jackson, MS, USA
Copart 65227824 2G1WF55E359170594
Przód · 136 496 mil · Columbia, SC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 368 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
438 USD | 2005 |
| Jordania |
|
175 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Chevrolet Impala wyniosła 300 USD; połowa z 430 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Chevrolet Impala ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →