2007 Chevrolet Impala LT
IAAI 44975192 2G1WT58K779109214
Przód · 175 641 mil · Dayton, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 12 727 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Chevrolet Impala. Wśród 12 391 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 3 450 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 162 649 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 8 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Chevrolet Impala na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Chevrolet Impala, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44975192 2G1WT58K779109214
Przód · 175 641 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 45463578 2G1WT58K079156116
Wszędzie · 235 701 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 45346842 2G1WB58K279321988
Przód · 178 509 mil · Lexington, SC, USA
Copart 56758196 2G1WC58R279283625
Przód · 208 588 mil · Sikeston, MO, USA
IAAI 45600557 2G1WB58KX79375703
Normalne zużycie · 1 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 45345392 2G1WT58K479170665
Tył · 174 298 mil · Athens, AL, USA
IAAI 45613600 2G1WT58K079260136
Normalne zużycie · 125 083 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 43345695 2G1WT58K979105147
Tył · 109 098 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 59865236 2G1WT58N979283862
Mechaniczne · 0 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 60707486 2G1WD58C779194190
Tył · 112 982 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 56310336 2G1WB58K979403006
Przód · 0 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 57921156 2G1WT58N679300987
Bok · 239 652 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 59968146 2G1WC58R779279022
Przód · 163 888 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 45121736 2G1WT58K779257797
Tył · 291 975 mil · Fletcher, NC, USA
IAAI 45169734 2G1WB58K879346801
Tył · 1 mil · Odessa, MO, USA
Copart 56532986 2G1WU58R879196289
Przód · 203 190 mil · Louisville, KY, USA
Copart 56710506 2G1WT58K979390691
Tył · 212 204 mil · Louisville, KY, USA
Copart 60647556 2G1WB58KX79400552
Bok · 119 021 mil · Denver South, CO, USA
Copart 54996176 2G1WU58R779394670
Przód · 179 164 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 45311581 2G1WT58K979379612
Wszędzie · 152 117 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 44980920 2G1WB58K779189231
Bok · 188 004 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 45074061 2G1WT58K979336517
Nieznane · 156 286 mil · Rice, MN, USA
IAAI 45105548 2G1WT58K779195110
Przód · 233 527 mil · Dothan, AL, USA
Copart 59084096 2G1WD58C979344011
Przód · 158 918 mil · Washington Dc, DC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 1 156 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
350 USD | 2007 |
| Jordania |
|
300 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
313 USD | 2007 |
| XX |
|
250 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Chevrolet Impala wyniosła 325 USD; połowa z 1 309 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–450 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Chevrolet Impala ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →