Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2011 Chevrolet Silverado 1500: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 10 562 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Chevrolet Silverado 1500. Wśród 9 990 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 6 269 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 180 916 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 14 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Chevrolet Silverado 1500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Chevrolet Silverado 1500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

1 550 USD
Mediana finalnej oferty
925 USD–2 450 USD
Środkowa połowa
3 300 USD
Górne 10% od
13 900 USD
Najwyższa

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

1 300 USD 1 470 USD 1 630 USD 1 800 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 1 550 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 3 100 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
83%
1 500 USD 2011
Meksyk
15%
1 600 USD 2011
Zjednoczone Emiraty Arabskie
0,3%
638 USD 2011
Libia
0,3%
1 200 USD 2011
Gwatemala
0,1%
2 925 USD 2011
XX
0,1%
3 125 USD 2011
Bahamy
0,1%
2 000 USD 2011
Jordania
0,1%
463 USD 2011
Salwador
0,1%
1 950 USD 2011
Belize
0%
7 400 USD 2011
Honduras
0%
2 600 USD 2011
Nigeria
0%
825 USD 2011
Inne kraje 0%

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 2 217 mediana 1 500 USD
IAAI sprzedano 1 672 mediana 1 650 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Silverado 1500 roczniki

Chevrolet modele

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2011 Chevrolet Silverado 1500 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Chevrolet Silverado 1500 wyniosła 1 550 USD; połowa z 3 889 sprzedaży mieściła się w przedziale 925 USD–2 450 USD.

Dokąd jadą 2011 Chevrolet Silverado 1500 z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Meksyk (15%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).

Czy 2011 Chevrolet Silverado 1500 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 500 USD, IAAI 1 650 USD.

Za ile sprzedaje się 2011 Chevrolet Silverado 1500 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Chevrolet Silverado 1500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2011 Chevrolet Silverado 1500 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2011 Chevrolet Silverado 1500

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →

Wzorce VIN

3GCPKSE3#BG###### · 2 060 1GCRKSE3#BZ###### · 2 016 3GCPCSE0#BG###### · 1 098 1GCRCSE0#BZ###### · 634 1GCNCPEX#BZ###### · 529 3GCPKTE3#BG###### · 440 1GCRCREA#BZ###### · 317 1GCRKREA#BZ###### · 298 3GCPCREA#BG###### · 296 1GCPKSE3#BF###### · 259 3GCPKREA#BG###### · 201 1GCRCPEX#BZ###### · 193 1GCRKTE3#BZ###### · 177 3GCPKSEA#BG###### · 163 3GCPCSEA#BG###### · 160 1GCNCPEA#BZ###### · 140 1GCRKPEA#BZ###### · 123 1GCNKPEA#BZ###### · 122 1GCNKPEX#BZ###### · 96 1GCRKPE3#BZ###### · 95 3GCPCTE0#BG###### · 88 1GCNKSE0#BZ###### · 83 1GCRKSEA#BZ###### · 80 1GCNKPE0#BZ###### · 73 1GCRCPEA#BZ###### · 59 1GCRCSEA#BZ###### · 58 1GCRCPE0#BZ###### · 53 1GCRKSE0#BZ###### · 52 3GCPKTE2#BG###### · 46 3GCUKUEJ#BG###### · 45 3GCUKSE2#BG###### · 40 1GCPKTE3#BF###### · 38 1GCRKPE0#BZ###### · 33 3GCPCPEA#BG###### · 31 1GCNCPE0#BZ###### · 28 1GCPKPE3#BF###### · 27 3GCPKPEA#BG###### · 24 1GCNCPEA#BF###### · 20 1GCVKSE2#BZ###### · 20 3GCPKSE2#BG###### · 20 3GCUKTE2#BG###### · 20 3GCUCUEJ#BG###### · 18 1GCRCTE0#BZ###### · 17 1GCNCSEA#BZ###### · 16 1GCNKPEA#BF###### · 16 1GCNCSE0#BZ###### · 15 3GCPKPE3#BG###### · 15 3GCPCSE3#BG###### · 11 1GCNKPE0#BF###### · 10 1GCRKTE2#BZ###### · 10 1GB3CZCL#BF###### · 9 3GCPCPE0#BG###### · 9 1GB4CZCL#BF###### · 8 1GCRKSE2#BZ###### · 8 1GCNKSEA#BZ###### · 6 1GCVKTE2#BZ###### · 4 3GCPCSE2#BG###### · 4 3GCPCTE2#BG###### · 4 3GCUCSE2#BG###### · 4 1GC4CZCG#BF###### · 3 1GCNCPE0#BF###### · 3 1GCNKSE0#BF###### · 3 1GC4C1C8#BF###### · 2 1GCNCREX#BZ###### · 2 1GCRKTE0#BZ###### · 2 1GB4K1CL#BF###### · 1 1GC3KZC8#BF###### · 1 1GC5KZCG#BZ###### · 1 1GCNKREX#BZ###### · 1 1GCPCSE3#BF###### · 1 1GCRCTE2#BZ###### · 1 3GCUCTE2#BG###### · 1