Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Chevrolet Silverado 1500: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 171 487 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Silverado 1500. Wśród 161 669 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 124 449 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 981 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 18 gru 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Silverado 1500 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Silverado 1500 przestaje tracić na wartości.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
171 487
Zarejestrowanych ofert końcowych
161 669
Mediana oferty końcowej z 161 669 aukcji
3 450 USD
Średnia oferta końcowa z 161 669 aukcji
5 168 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
1 325 USD – 7 300 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
0 USD / 49 500 USD
Mediana przebiegu z 124 449 aukcji
133 981 mil
Sprzedane z kluczykami
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
Daty aukcji
30 kwi 2019 – 18 gru 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 45%
  • Bok 15%
  • Tył 12%

Oferty końcowe według rocznika

Rok Aukcje Oferty końcowe Mediana oferty końcowej Średnia oferta końcowa
2026 808 776 17 975 USD 18 937 USD
2025 2 317 2 196 15 900 USD 16 401 USD
2024 4 633 4 315 14 400 USD 14 789 USD
2023 4 945 4 594 11 900 USD 12 638 USD
2022 5 969 5 583 11 125 USD 11 833 USD
2021 7 974 7 486 9 900 USD 10 495 USD
2020 8 016 7 417 9 200 USD 9 572 USD
2019 9 043 8 389 8 500 USD 8 704 USD
2018 11 733 10 988 5 900 USD 6 296 USD
2017 10 714 10 077 5 700 USD 6 077 USD
2016 9 472 8 877 4 800 USD 5 198 USD
2015 10 686 10 005 4 100 USD 4 453 USD
2014 12 219 11 502 3 750 USD 3 985 USD
2013 6 633 6 292 2 063 USD 2 364 USD
2012 5 518 5 191 1 900 USD 2 144 USD
2011 7 496 7 147 1 700 USD 1 929 USD
2010 4 055 3 816 1 550 USD 1 805 USD
2009 4 357 4 126 1 475 USD 1 677 USD
2008 5 958 5 650 1 350 USD 1 568 USD
2007 6 693 6 378 1 250 USD 1 483 USD
2006 4 754 4 524 1 150 USD 1 445 USD
2005 4 450 4 245 1 050 USD 1 334 USD
2004 4 489 4 268 925 USD 1 241 USD
2003 3 568 3 440 825 USD 1 124 USD
2002 2 788 2 669 700 USD 923 USD
2001 2 498 2 402 700 USD 927 USD
2000 2 567 2 462 675 USD 902 USD
1999 1 538 1 484 650 USD 879 USD
1998 1 044 1 010 550 USD 812 USD
1997 889 846 550 USD 887 USD
1996 613 596 550 USD 779 USD
1995 586 567 525 USD 716 USD
1994 529 513 500 USD 818 USD
1993 363 345 500 USD 827 USD
1992 270 259 525 USD 867 USD
1991 180 175 500 USD 864 USD
1990 214 202 575 USD 1 301 USD
1989 175 166 550 USD 887 USD
1988 158 147 475 USD 818 USD
1987 62 59 1 050 USD 2 136 USD
1986 112 108 1 038 USD 1 855 USD
1985 86 81 1 300 USD 3 349 USD
1984 62 59 1 250 USD 2 056 USD
1983 39 37 1 300 USD 2 300 USD
1982 29 27 800 USD 1 752 USD
1981 16 15 650 USD 1 266 USD
1980 5 5 2 600 USD 5 178 USD
1979 10 10 1 275 USD 1 659 USD
1978 12 12 538 USD 1 108 USD
1977 14 14 3 800 USD 4 232 USD
1976 12 11 2 200 USD 4 005 USD
1975 4 4 1 913 USD 2 925 USD
1974 4 3 3 850 USD 9 767 USD
1973 3 3 475 USD 450 USD
1972 13 13 1 900 USD 2 869 USD
1971 15 12 3 900 USD 6 331 USD
1970 10 10 3 825 USD 5 463 USD
1969 10 9 11 600 USD 13 250 USD
1968 5 5 2 450 USD 4 050 USD
1967 5 5 2 500 USD 3 655 USD
1966 8 7 6 500 USD 6 725 USD
1965 6 6 2 025 USD 4 367 USD
1964 5 4 513 USD 1 369 USD
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9 300 USD 9 338 USD
1955 2 2 — —
1953 5 4 5 825 USD 9 138 USD
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1960 1959 1958 1955 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet modele

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla Chevrolet Silverado 1500?

171 487 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 30 kwi 2019 a 18 gru 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za Chevrolet Silverado 1500 na aukcji?

Wśród 161 669 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 3 450 USD, a średnia jest przesunięta do 5 168 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych Chevrolet Silverado 1500?

Najczęstsze jest „przód” — w 45% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta Chevrolet Silverado 1500 sprzedawane na aukcji?

Połowa z 124 449 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 981 mil, a połowa jest poniżej.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Chevrolet Silverado 1500?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Silverado 1500 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Chevrolet Silverado 1500 sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Silverado 1500 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Chevrolet Silverado 1500?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Silverado 1500 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Pełny raport historii pojazdu

Sprawdź dowolne Chevrolet Silverado 1500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

3GCUKREC######### · 12 536 1GCVKREC######### · 9 392 3GCPCREC######### · 5 816 3GCUKSEC######### · 4 516 2GCEC19T######### · 2 981 1GCEK19T######### · 2 875 2GCEK19T######### · 2 865 1GCRKSE7######### · 2 557 1GCEC14X######### · 2 497 2GCEC19V######### · 2 352 3GCPKSE7######### · 2 266 3GCPCSE0######### · 2 037 2GCEK13T######### · 1 929 1GCRCREC######### · 1 826 1GCVKREH######### · 1 809 3GCUYDED######### · 1 579 1GCUYDED######### · 1 509 3GCPKSE3######### · 1 482 1GCRKSE3######### · 1 466 2GCEC13T######### · 1 323 1GCNCPEX######### · 1 252 1GCPYFED######### · 1 237 1GCRCSE0######### · 1 230 1GCNCNEH######### · 1 157 1GCVKPEC######### · 1 155 1GCEC19X######### · 1 148 3GCUYEED######### · 1 113 1GCUYEED######### · 1 096 3GCPWCED######### · 1 063 3GCUKTEC######### · 1 057 1GCEC14W######### · 1 050 1GCEC14V######### · 1 006 1GCRYDED######### · 974 1GCEC19V######### · 973 2GCVKPEC######### · 961 1GCNCPEH######### · 943 1GCEK19B######### · 941 3GCNAAEK######### · 937 3GCPYFED######### · 937 1GCRCPEH######### · 935 3GCPCSEC######### · 928 1GCVKSEC######### · 920 2GCEK19J######### · 888 2GCEK13M######### · 863 3GCRKSE3######### · 845 1GCEC19T######### · 833 3GCUKSEJ######### · 760 1GCEK19Z######### · 739 1GCSKSE3######### · 727 1GCRCPEC######### · 726 1GCVKNEC######### · 726 1GCEK14T######### · 713 3GCUKREH######### · 704 1GCRCREH######### · 675 3GCEC14X######### · 670 1GCPYCEF######### · 664 2GCEC13V######### · 664 3GCPABEK######### · 663 1GCPABEK######### · 654 1GCPDBEK######### · 638 3GCPWBEK######### · 636 1GCEK19V######### · 634 2GCEK19R######### · 619 1GCPWCED######### · 618 1GCPKSE7######### · 601 3GCUKTEJ######### · 599 3GCNAAED######### · 595 1GCEK190######### · 589 1GCUKREC######### · 563 3GCPKTE7######### · 563 1GCRCNEH######### · 560 1GCEK14V######### · 538 1GCEK19J######### · 533 3GCUDFED######### · 519 1GCVKPEH######### · 513 3GCPCREH######### · 507 3GCNWAEF######### · 499 2GCEK19V######### · 495 1GCEK290######### · 491 2GCEC13C######### · 491 3GCUYGED######### · 482 1GCPDKEK######### · 479 2GCEC13J######### · 479 1GCEC14T######### · 477 1GCUDEED######### · 464 3GCPYBEK######### · 453 3GCNWAEH######### · 452 1GCRCREA######### · 446 3GCEK233######### · 445 2GCUDEED######### · 444 3GCPDBEK######### · 440 1GCEC14C######### · 433 3GCEC13C######### · 429 1GCUYGED######### · 425 1GCEC19C######### · 423 1GCPYBEK######### · 419 1GCVKNEH######### · 417 2GCEC19K######### · 414 3GCUKPEC######### · 411 1GCUDDED######### · 404 3GCPWBEH######### · 400 2GCEK13Z######### · 399 3GCPCREA######### · 399 3GCUKNEC######### · 398 1GCRCNEC######### · 393 1GCRKREA######### · 390 1GCEC19Z######### · 369 3GCEC13J######### · 368 2GCEC19J######### · 366 3GCPYCEF######### · 365 1GCNCNEC######### · 362 1GCRYEED######### · 362 1GCPWBEK######### · 358 3GCRCSE0######### · 354 3GCPWDED######### · 353 2GCEC19R######### · 351 3GCEK133######### · 346 2GCUDDED######### · 345 1GCRYAEF######### · 341 1GCDC14K######### · 329 1GCEK19R######### · 329 1GCEK19C######### · 327 1GCEK14X######### · 321 2GCRCPEC######### · 321 3GCPKTE3######### · 314 2GCEC19C######### · 311 3GCPKREA######### · 310 3GCEK13M######### · 309 1GCRCPEX######### · 306 1GCRWCED######### · 306 2GCEC19W######### · 304 2GCEK19K######### · 302 3GCPCPEC######### · 300 1GCEC19J######### · 297 1GCUYHEL######### · 290 2GCEK19B######### · 287 2GCEK133######### · 286 1GCNCPEA######### · 283 1GCRWAEH######### · 283 3GCUYDET######### · 282 1GCPYFEL######### · 277 3GCUDHEL######### · 276 1GCPACED######### · 263 2GCEK13C######### · 261 3GCUYEET######### · 256 1GCPDDEK######### · 244 3GCPDKEK######### · 243 1GCEK14C######### · 240 2GCUDGED######### · 238 2GCVKNEC######### · 236 1GCDC14Z######### · 234 3GCPCSEA######### · 234 1GCRYBEK######### · 232 2GCPACED######### · 231 2GCEK190######### · 230 1GCNKPEA######### · 227 3GCPYFEL######### · 227 1GCRYCEF######### · 221 1GCNKNEC######### · 220 1GCEK29J######### · 217 3GCUDCED######### · 217 3GCPWCEK######### · 211 3GCRKTE3######### · 211 2GCVKREC######### · 210 1GCNKPEH######### · 209 1GCEC14Z######### · 208 1GCEC190######### · 207 1GCUDGED######### · 207 1GCRKPEA######### · 206 3GCPDCEK######### · 204 1GCRCSEA######### · 201 3GCEK23M######### · 201 3GCPCPEH######### · 200 3GCPYBEH######### · 200 1GCNKNEH######### · 199 3GCEC230######### · 199 3GCPKSEA######### · 199 3GCEC23J######### · 197 2GCEC13Z######### · 196 1GCDC14H######### · 195 1GCSCSE0######### · 195 3GCEK13J######### · 195 1GCEC19R######### · 194 1GCPKSE3######### · 194 1GCRWBEH######### · 192 1GCPCPEX######### · 189 1GCRYBEH######### · 189 3GCUDDED######### · 187 3GCUYAEF######### · 183 1GCUYGEL######### · 181 2GCEC19X######### · 180 2GCEK13V######### · 179 3GCPCNEC######### · 178 1GCEK14K######### · 177 1GCPWDED######### · 177 3GCUYHEL######### · 177 2GCEK19C######### · 176 1GCUDEE8######### · 175 1GCRWBEK######### · 173 1GCNKPEC######### · 169 1GCRKTE7######### · 169 1GCRYAEH######### · 169 1GCNKPEX######### · 168 1GCNKPE0######### · 166 1GCUYEEL######### · 164 1GCPKKEK######### · 163 1GCRABEK######### · 162 1GCPWBEH######### · 161 3GCUYBEF######### · 160 1GCNKREC######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 2GCUKDED######### · 158 3GCPACEK######### · 158 1GCUYAEF######### · 157 1GCNCPEC######### · 155 3GCPCTE0######### · 155 1GCEK140######### · 153 3GCUCRER######### · 152 3GCPYDEK######### · 151 1GCUYHED######### · 150 3GCRCREA######### · 150 1GCRYDEK######### · 148 1GCEK14W######### · 147 3GCUYGEL######### · 147 1GCDK14K######### · 146 2GCPADED######### · 145 1GCNKSE0######### · 143 1GCUKDED######### · 143 1GCRKSEA######### · 141 3GCPDDEK######### · 141 1GCPACEK######### · 139 1GCUYEET######### · 139 3GCPCTEC######### · 139 1GCEC290######### · 138 1GCUYBEF######### · 138 2GCRCNEC######### · 138 3GCUDFE8######### · 138 3GCUKRER######### · 138 1GCPYBEH######### · 137 1GCRWAEF######### · 136 2GCUKEED######### · 136 3GCEC14V######### · 136 1GCPYDEK######### · 135 2GCEC19M######### · 133 1GCRKTE3######### · 131 3GCEK13C######### · 130 3GCEK333######### · 125 1GCRDAED######### · 124 3GCUKFED######### · 123 3GCUDEED######### · 121