Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Auta z uszkodzeniem „Drobne wgniecenia i rysy” na aukcji: oferty końcowe i historia sprzedaży

Auta sprzedane na Copart i IAAI z uszkodzeniem „Drobne wgniecenia i rysy” zapisanym jako uszkodzenie główne. Każda zakończona aukcja poniżej pokazuje ofertę końcową obok uszkodzenia dodatkowego, tytułu i przebiegu — najszybszy sposób, by dowiedzieć się, ile wartości auta naprawdę zabiera uszkodzenie „Drobne wgniecenia i rysy”.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
536 375
Aukcji w archiwum
4 207 USD
Średnia oferta końcowa
2 000 USD
Mediana oferty końcowej
95%
Sprzedane z kluczykami
1950–2027
Roczniki

Najlepsze ostatnie wyniki

Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.

Data Pojazd Uszkodzenie Finalna oferta
23 paź 2026 2026 Audi Q7 Prestige Drobne wgniecenia i rysy 37 750 USD
23 paź 2026 2023 Lexus ES 350 Ultra Luxury Drobne wgniecenia i rysy 33 750 USD
23 paź 2026 2022 Mercedes-Benz GLE 350 Drobne wgniecenia i rysy 28 750 USD
23 paź 2026 2022 Ford F-150 Tremor Drobne wgniecenia i rysy 28 000 USD
23 paź 2026 2021 Cadillac Escalade Premium Luxury Drobne wgniecenia i rysy 25 500 USD
23 paź 2026 2017 Ford F-150 Raptor Drobne wgniecenia i rysy 23 200 USD
23 paź 2026 2026 Subaru Solterra Limited XT Drobne wgniecenia i rysy 21 800 USD
23 paź 2026 2025 Tesla Model 3 Long Range Drobne wgniecenia i rysy 20 600 USD
23 paź 2026 2025 Tesla Model 3 Long Range Drobne wgniecenia i rysy 18 600 USD
23 paź 2026 2020 BMW X5 xDrive40i Drobne wgniecenia i rysy 16 900 USD
23 paź 2026 2018 Mercedes-Benz GLE 43 AMG Drobne wgniecenia i rysy 16 600 USD
23 paź 2026 2021 Toyota Highlander XSE Drobne wgniecenia i rysy 16 300 USD
23 paź 2026 2020 Mercedes-Benz GLE 350 Drobne wgniecenia i rysy 16 000 USD
23 paź 2026 2026 Subaru Crosstrek Premium Drobne wgniecenia i rysy 15 700 USD
23 paź 2026 2020 Toyota RAV4 Limited Drobne wgniecenia i rysy 15 400 USD
23 paź 2026 2020 Ford Ranger XL Drobne wgniecenia i rysy 15 200 USD

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

O ile uszkodzenie „Drobne wgniecenia i rysy” obniża ofertę końcową?

Zamiast opierać się na regule kciuka, przejrzyj rozkład wyników aukcji na tej stronie. Wszystkie oferty końcowe tutaj dotyczą uszkodzenia „Drobne wgniecenia i rysy”, więc różnica między dolnym a górnym końcem to efekt wszystkiego innego — tytułu, kluczyków, przebiegu i modelu.

Czy przy tych cenach sprzedaży opłaca się naprawiać uszkodzenie „Drobne wgniecenia i rysy”?

Porównaj ofertę końcową z szacowanym kosztem naprawy podanym przy każdej ofercie. Tam, gdzie różnica jest niewielka, aukcja wyceniła auto pod kątem części, a nie dalszej jazdy.

Które oferty z uszkodzeniem „Drobne wgniecenia i rysy” sprzedają się na aukcji najtaniej?

Niemal zawsze te z oznaczonym tytułem i bez kluczyków. Obie te informacje są podane w każdym zapisie aukcji, więc możesz je łatwo odfiltrować z porównania.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →