Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Chevrolet Silverado 1500: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 174 189 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Silverado 1500. Wśród 164 205 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 124 728 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 982 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 18 gru 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Silverado 1500 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Silverado 1500 przestaje tracić na wartości.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
174 189
Zarejestrowanych ofert końcowych
164 205
Mediana oferty końcowej z 164 205 aukcji
3 450 USD
Średnia oferta końcowa z 164 205 aukcji
5 178 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
1 350 USD – 7 400 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
0 USD / 49 500 USD
Mediana przebiegu z 124 728 aukcji
133 982 mil
Sprzedane z kluczykami
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
Daty aukcji
30 kwi 2019 – 18 gru 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 45%
  • Bok 15%
  • Tył 12%

Oferty końcowe według rocznika

Rok Aukcje Oferty końcowe Mediana oferty końcowej Średnia oferta końcowa
2026 817 785 18 000 USD 18 937 USD
2025 2 329 2 208 15 900 USD 16 389 USD
2024 4 643 4 325 14 400 USD 14 789 USD
2023 4 966 4 615 11 925 USD 12 649 USD
2022 6 033 5 647 11 150 USD 11 852 USD
2021 8 078 7 584 9 950 USD 10 537 USD
2020 8 131 7 527 9 200 USD 9 630 USD
2019 9 162 8 502 8 550 USD 8 729 USD
2018 11 935 11 174 5 900 USD 6 331 USD
2017 10 911 10 257 5 750 USD 6 106 USD
2016 9 615 9 011 4 800 USD 5 229 USD
2015 10 845 10 158 4 150 USD 4 487 USD
2014 12 446 11 715 3 750 USD 4 019 USD
2013 6 751 6 402 2 100 USD 2 389 USD
2012 5 640 5 301 1 900 USD 2 173 USD
2011 7 661 7 306 1 700 USD 1 954 USD
2010 4 137 3 892 1 600 USD 1 826 USD
2009 4 436 4 198 1 500 USD 1 688 USD
2008 6 125 5 802 1 375 USD 1 588 USD
2007 6 802 6 482 1 250 USD 1 494 USD
2006 4 838 4 605 1 150 USD 1 455 USD
2005 4 548 4 335 1 075 USD 1 337 USD
2004 4 579 4 354 950 USD 1 243 USD
2003 3 615 3 484 825 USD 1 126 USD
2002 2 817 2 697 700 USD 922 USD
2001 2 528 2 432 700 USD 929 USD
2000 2 600 2 493 675 USD 900 USD
1999 1 555 1 499 650 USD 881 USD
1998 1 052 1 018 550 USD 814 USD
1997 899 856 550 USD 883 USD
1996 621 604 550 USD 779 USD
1995 590 571 525 USD 715 USD
1994 531 515 500 USD 817 USD
1993 366 348 500 USD 832 USD
1992 273 262 525 USD 883 USD
1991 182 177 500 USD 857 USD
1990 216 204 575 USD 1 293 USD
1989 175 166 550 USD 887 USD
1988 160 148 475 USD 823 USD
1987 63 59 1 050 USD 2 136 USD
1986 113 108 1 038 USD 1 855 USD
1985 86 81 1 300 USD 3 349 USD
1984 63 60 1 113 USD 2 029 USD
1983 40 37 1 300 USD 2 300 USD
1982 29 27 800 USD 1 752 USD
1981 16 15 650 USD 1 266 USD
1980 5 5 2 600 USD 5 178 USD
1979 10 10 1 275 USD 1 659 USD
1978 12 12 538 USD 1 108 USD
1977 14 14 3 800 USD 4 232 USD
1976 12 11 2 200 USD 4 005 USD
1975 4 4 1 913 USD 2 925 USD
1974 4 3 3 850 USD 9 767 USD
1973 3 3 475 USD 450 USD
1972 13 13 1 900 USD 2 869 USD
1971 15 12 3 900 USD 6 331 USD
1970 10 10 3 825 USD 5 463 USD
1969 11 10 9 600 USD 11 938 USD
1968 6 5 2 450 USD 4 050 USD
1967 5 5 2 500 USD 3 655 USD
1966 8 7 6 500 USD 6 725 USD
1965 6 6 2 025 USD 4 367 USD
1964 5 4 513 USD 1 369 USD
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9 300 USD 9 338 USD
1955 3 3 15 475 USD 12 108 USD
1953 5 4 5 825 USD 9 138 USD
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1960 1959 1958 1955 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet modele

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla Chevrolet Silverado 1500?

174 189 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 30 kwi 2019 a 18 gru 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za Chevrolet Silverado 1500 na aukcji?

Wśród 164 205 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 3 450 USD, a średnia jest przesunięta do 5 178 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych Chevrolet Silverado 1500?

Najczęstsze jest „przód” — w 45% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta Chevrolet Silverado 1500 sprzedawane na aukcji?

Połowa z 124 728 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 982 mil, a połowa jest poniżej.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Chevrolet Silverado 1500?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Silverado 1500 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Chevrolet Silverado 1500 sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Silverado 1500 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Chevrolet Silverado 1500?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Silverado 1500 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Pełny raport historii pojazdu

Sprawdź dowolne Chevrolet Silverado 1500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

3GCUKREC######### · 12 736 1GCVKREC######### · 9 526 3GCPCREC######### · 5 909 3GCUKSEC######### · 4 591 2GCEC19T######### · 3 022 1GCEK19T######### · 2 915 2GCEK19T######### · 2 905 1GCRKSE7######### · 2 593 1GCEC14X######### · 2 541 2GCEC19V######### · 2 392 3GCPKSE7######### · 2 301 3GCPCSE0######### · 2 086 2GCEK13T######### · 1 963 1GCRCREC######### · 1 859 1GCVKREH######### · 1 839 3GCUYDED######### · 1 598 1GCUYDED######### · 1 524 3GCPKSE3######### · 1 513 1GCRKSE3######### · 1 497 2GCEC13T######### · 1 348 1GCNCPEX######### · 1 283 1GCRCSE0######### · 1 255 1GCPYFED######### · 1 252 1GCNCNEH######### · 1 186 1GCEC19X######### · 1 179 1GCVKPEC######### · 1 171 3GCUYEED######### · 1 131 1GCUYEED######### · 1 111 3GCUKTEC######### · 1 076 3GCPWCED######### · 1 074 1GCEC14W######### · 1 058 1GCEC14V######### · 1 023 1GCRYDED######### · 985 1GCEC19V######### · 980 2GCVKPEC######### · 971 1GCNCPEH######### · 962 1GCEK19B######### · 957 3GCPCSEC######### · 953 1GCRCPEH######### · 950 3GCPYFED######### · 949 1GCVKSEC######### · 939 3GCNAAEK######### · 939 2GCEK19J######### · 907 2GCEK13M######### · 882 3GCRKSE3######### · 856 1GCEC19T######### · 841 3GCUKSEJ######### · 771 1GCEK19Z######### · 752 1GCRCPEC######### · 742 1GCSKSE3######### · 740 1GCVKNEC######### · 734 1GCEK14T######### · 720 3GCUKREH######### · 715 1GCRCREH######### · 685 3GCEC14X######### · 685 1GCPYCEF######### · 673 2GCEC13V######### · 670 3GCPABEK######### · 667 1GCPABEK######### · 657 1GCEK19V######### · 650 3GCPWBEK######### · 646 1GCPDBEK######### · 640 2GCEK19R######### · 625 1GCPWCED######### · 623 1GCPKSE7######### · 611 3GCUKTEJ######### · 604 1GCEK190######### · 599 3GCNAAED######### · 598 1GCUKREC######### · 571 3GCPKTE7######### · 569 1GCRCNEH######### · 567 1GCEK14V######### · 546 1GCEK19J######### · 543 1GCVKPEH######### · 521 3GCUDFED######### · 519 3GCNWAEF######### · 518 3GCPCREH######### · 517 2GCEK19V######### · 506 2GCEC13C######### · 503 1GCEK290######### · 497 2GCEC13J######### · 490 3GCUYGED######### · 488 1GCEC14T######### · 485 1GCPDKEK######### · 480 1GCUDEED######### · 466 3GCPYBEK######### · 457 1GCRCREA######### · 454 3GCNWAEH######### · 454 3GCEK233######### · 453 2GCUDEED######### · 446 1GCEC14C######### · 445 3GCPDBEK######### · 445 3GCEC13C######### · 436 1GCUYGED######### · 432 1GCEC19C######### · 431 1GCVKNEH######### · 423 1GCPYBEK######### · 420 2GCEC19K######### · 419 3GCUKPEC######### · 418 3GCPCREA######### · 408 3GCPWBEH######### · 407 2GCEK13Z######### · 406 1GCUDDED######### · 405 3GCUKNEC######### · 401 1GCRCNEC######### · 400 1GCRKREA######### · 398 3GCEC13J######### · 380 2GCEC19J######### · 376 1GCEC19Z######### · 373 3GCPYCEF######### · 372 1GCNCNEC######### · 370 1GCPWBEK######### · 365 1GCRYEED######### · 365 3GCPWDED######### · 358 3GCRCSE0######### · 358 2GCEC19R######### · 354 3GCEK133######### · 351 2GCUDDED######### · 347 1GCRYAEF######### · 344 1GCEK19C######### · 336 1GCEK19R######### · 335 1GCDC14K######### · 330 1GCEK14X######### · 324 2GCRCPEC######### · 323 2GCEC19C######### · 320 3GCEK13M######### · 319 3GCPKTE3######### · 317 3GCPKREA######### · 316 1GCRCPEX######### · 313 1GCRWCED######### · 309 2GCEC19W######### · 307 3GCPCPEC######### · 306 2GCEK19K######### · 303 1GCEC19J######### · 300 1GCUYHEL######### · 297 2GCEK133######### · 293 1GCNCPEA######### · 292 2GCEK19B######### · 291 1GCRWAEH######### · 284 3GCUYDET######### · 284 1GCPYFEL######### · 280 3GCUDHEL######### · 278 2GCEK13C######### · 266 1GCPACED######### · 264 3GCUYEET######### · 258 1GCPDDEK######### · 246 1GCEK14C######### · 245 3GCPDKEK######### · 243 3GCPCSEA######### · 240 2GCVKNEC######### · 239 2GCUDGED######### · 238 1GCDC14Z######### · 236 2GCEK190######### · 236 1GCRYBEK######### · 233 2GCPACED######### · 231 3GCPYFEL######### · 231 1GCNKPEA######### · 229 1GCRYCEF######### · 227 1GCNKNEC######### · 223 1GCEK29J######### · 219 3GCRKTE3######### · 218 3GCUDCED######### · 217 1GCEC190######### · 213 2GCVKREC######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCRKPEA######### · 212 1GCNKPEH######### · 211 1GCEC14Z######### · 210 1GCUDGED######### · 208 3GCPCPEH######### · 207 3GCPKSEA######### · 207 3GCEC230######### · 205 3GCPDCEK######### · 205 3GCPYBEH######### · 205 1GCRCSEA######### · 204 3GCEC23J######### · 203 3GCEK23M######### · 203 1GCPKSE3######### · 201 2GCEC13Z######### · 200 1GCNKNEH######### · 199 3GCEK13J######### · 199 1GCSCSE0######### · 198 1GCPCPEX######### · 197 1GCDC14H######### · 195 1GCEC19R######### · 194 1GCRYBEH######### · 194 1GCRWBEH######### · 193 3GCUDDED######### · 189 3GCUYAEF######### · 187 1GCUYGEL######### · 184 2GCEC19X######### · 182 2GCEK13V######### · 182 2GCEK19C######### · 181 3GCPCNEC######### · 181 3GCUYHEL######### · 180 1GCEK14K######### · 177 1GCPWDED######### · 177 1GCUDEE8######### · 176 1GCRWBEK######### · 175 1GCNKPEC######### · 172 1GCRKTE7######### · 172 1GCRYAEH######### · 172 1GCNKPE0######### · 169 1GCNKPEX######### · 169 1GCPKKEK######### · 164 1GCUYEEL######### · 164 1GCRABEK######### · 163 3GCUYBEF######### · 163 1GCNKREC######### · 162 1GCPWBEH######### · 162 1GCUYAEF######### · 159 2GCUKDED######### · 159 3GCPACEK######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 1GCEK140######### · 157 1GCNCPEC######### · 157 3GCPCTE0######### · 156 3GCRCREA######### · 154 3GCUCRER######### · 154 1GCUYHED######### · 152 3GCPYDEK######### · 152 3GCUYGEL######### · 150 1GCEK14W######### · 149 1GCDK14K######### · 148 1GCRYDEK######### · 148 2GCPADED######### · 145 1GCNKSE0######### · 144 1GCRKSEA######### · 144 1GCUKDED######### · 143 2GCRCNEC######### · 143 3GCUKRER######### · 143 3GCPDDEK######### · 142 1GCUYEET######### · 141 1GCEC290######### · 140 1GCPACEK######### · 140 3GCEC14V######### · 140 1GCPYBEH######### · 139 1GCUYBEF######### · 139 3GCPCTEC######### · 139 3GCUDFE8######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 2GCUKEED######### · 137 1GCPYDEK######### · 135 2GCEC19M######### · 135 3GCEK13C######### · 135 1GCRKTE3######### · 132 3GCEK333######### · 127 1GCRDAED######### · 125 3GCUKPEH######### · 124 3GCUKFED######### · 123