Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Chevrolet Silverado 1500: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 174 745 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Chevrolet Silverado 1500. Wśród 164 734 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 125 042 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 982 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 18 gru 2026. Archiwum aukcji Chevrolet Silverado 1500 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Chevrolet Silverado 1500 przestaje tracić na wartości.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
174 745
Zarejestrowanych ofert końcowych
164 734
Mediana oferty końcowej z 164 734 aukcji
3 450 USD
Średnia oferta końcowa z 164 734 aukcji
5 179 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
1 350 USD – 7 400 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
0 USD / 49 500 USD
Mediana przebiegu z 125 042 aukcji
133 982 mil
Sprzedane z kluczykami
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
Daty aukcji
30 kwi 2019 – 18 gru 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 45%
  • Bok 15%
  • Tył 12%

Oferty końcowe według rocznika

Rok Aukcje Oferty końcowe Mediana oferty końcowej Średnia oferta końcowa
2026 825 793 17 950 USD 18 885 USD
2025 2 338 2 217 15 900 USD 16 374 USD
2024 4 661 4 343 14 400 USD 14 787 USD
2023 4 975 4 624 11 900 USD 12 643 USD
2022 6 059 5 670 11 188 USD 11 861 USD
2021 8 106 7 611 9 950 USD 10 540 USD
2020 8 151 7 546 9 200 USD 9 629 USD
2019 9 193 8 531 8 550 USD 8 727 USD
2018 11 972 11 211 5 900 USD 6 333 USD
2017 10 951 10 295 5 750 USD 6 105 USD
2016 9 652 9 042 4 800 USD 5 229 USD
2015 10 877 10 190 4 150 USD 4 487 USD
2014 12 482 11 748 3 750 USD 4 022 USD
2013 6 782 6 433 2 100 USD 2 390 USD
2012 5 664 5 322 1 900 USD 2 175 USD
2011 7 680 7 324 1 700 USD 1 954 USD
2010 4 146 3 900 1 600 USD 1 830 USD
2009 4 447 4 208 1 500 USD 1 686 USD
2008 6 146 5 821 1 375 USD 1 588 USD
2007 6 818 6 497 1 250 USD 1 493 USD
2006 4 861 4 628 1 150 USD 1 453 USD
2005 4 564 4 351 1 075 USD 1 337 USD
2004 4 591 4 366 950 USD 1 242 USD
2003 3 619 3 488 825 USD 1 126 USD
2002 2 821 2 701 700 USD 922 USD
2001 2 533 2 437 700 USD 928 USD
2000 2 609 2 502 675 USD 900 USD
1999 1 556 1 500 650 USD 881 USD
1998 1 055 1 021 550 USD 814 USD
1997 902 859 550 USD 883 USD
1996 622 605 550 USD 778 USD
1995 592 573 525 USD 715 USD
1994 533 517 500 USD 816 USD
1993 367 349 500 USD 830 USD
1992 274 263 525 USD 882 USD
1991 183 178 500 USD 856 USD
1990 218 206 575 USD 1 313 USD
1989 175 166 550 USD 887 USD
1988 160 148 475 USD 823 USD
1987 63 59 1 050 USD 2 136 USD
1986 113 108 1 038 USD 1 855 USD
1985 86 81 1 300 USD 3 349 USD
1984 63 60 1 113 USD 2 029 USD
1983 40 37 1 300 USD 2 300 USD
1982 30 28 825 USD 1 838 USD
1981 16 15 650 USD 1 266 USD
1980 5 5 2 600 USD 5 178 USD
1979 10 10 1 275 USD 1 659 USD
1978 13 13 525 USD 1 046 USD
1977 14 14 3 800 USD 4 232 USD
1976 13 12 1 775 USD 3 700 USD
1975 4 4 1 913 USD 2 925 USD
1974 4 3 3 850 USD 9 767 USD
1973 3 3 475 USD 450 USD
1972 13 13 1 900 USD 2 869 USD
1971 15 12 3 900 USD 6 331 USD
1970 10 10 3 825 USD 5 463 USD
1969 11 10 9 600 USD 11 938 USD
1968 6 5 2 450 USD 4 050 USD
1967 5 5 2 500 USD 3 655 USD
1966 8 7 6 500 USD 6 725 USD
1965 6 6 2 025 USD 4 367 USD
1964 5 4 513 USD 1 369 USD
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9 300 USD 9 338 USD
1955 3 3 15 475 USD 12 108 USD
1953 5 4 5 825 USD 9 138 USD
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1960 1959 1958 1955 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet modele

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla Chevrolet Silverado 1500?

174 745 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 30 kwi 2019 a 18 gru 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za Chevrolet Silverado 1500 na aukcji?

Wśród 164 734 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 3 450 USD, a średnia jest przesunięta do 5 179 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych Chevrolet Silverado 1500?

Najczęstsze jest „przód” — w 45% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta Chevrolet Silverado 1500 sprzedawane na aukcji?

Połowa z 125 042 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 982 mil, a połowa jest poniżej.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Chevrolet Silverado 1500?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Chevrolet Silverado 1500 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Chevrolet Silverado 1500 sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Chevrolet Silverado 1500 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Chevrolet Silverado 1500?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Chevrolet Silverado 1500 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Pełny raport historii pojazdu

Sprawdź dowolne Chevrolet Silverado 1500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

3GCUKREC######### · 12 791 1GCVKREC######### · 9 564 3GCPCREC######### · 5 935 3GCUKSEC######### · 4 615 2GCEC19T######### · 3 029 1GCEK19T######### · 2 926 2GCEK19T######### · 2 912 1GCRKSE7######### · 2 607 1GCEC14X######### · 2 546 2GCEC19V######### · 2 398 3GCPKSE7######### · 2 309 3GCPCSE0######### · 2 096 2GCEK13T######### · 1 971 1GCRCREC######### · 1 865 1GCVKREH######### · 1 849 3GCUYDED######### · 1 601 1GCUYDED######### · 1 534 3GCPKSE3######### · 1 520 1GCRKSE3######### · 1 499 2GCEC13T######### · 1 352 1GCNCPEX######### · 1 291 1GCRCSE0######### · 1 259 1GCPYFED######### · 1 257 1GCNCNEH######### · 1 195 1GCEC19X######### · 1 183 1GCVKPEC######### · 1 175 3GCUYEED######### · 1 135 1GCUYEED######### · 1 115 3GCUKTEC######### · 1 081 3GCPWCED######### · 1 079 1GCEC14W######### · 1 061 1GCEC14V######### · 1 024 1GCRYDED######### · 987 1GCEC19V######### · 983 2GCVKPEC######### · 977 1GCNCPEH######### · 964 1GCEK19B######### · 962 3GCPCSEC######### · 956 1GCRCPEH######### · 954 3GCPYFED######### · 951 3GCNAAEK######### · 948 1GCVKSEC######### · 941 2GCEK19J######### · 909 2GCEK13M######### · 884 3GCRKSE3######### · 861 1GCEC19T######### · 842 3GCUKSEJ######### · 771 1GCEK19Z######### · 753 1GCRCPEC######### · 748 1GCSKSE3######### · 740 1GCVKNEC######### · 737 1GCEK14T######### · 722 3GCUKREH######### · 717 3GCEC14X######### · 687 1GCRCREH######### · 686 1GCPYCEF######### · 679 2GCEC13V######### · 672 3GCPABEK######### · 670 1GCPABEK######### · 658 1GCEK19V######### · 651 3GCPWBEK######### · 651 1GCPDBEK######### · 640 1GCPWCED######### · 629 2GCEK19R######### · 629 1GCPKSE7######### · 612 3GCUKTEJ######### · 606 1GCEK190######### · 605 3GCNAAED######### · 600 1GCUKREC######### · 573 3GCPKTE7######### · 571 1GCRCNEH######### · 569 1GCEK14V######### · 549 1GCEK19J######### · 544 1GCVKPEH######### · 525 3GCUDFED######### · 522 3GCNWAEF######### · 521 3GCPCREH######### · 518 2GCEK19V######### · 509 2GCEC13C######### · 505 1GCEK290######### · 503 2GCEC13J######### · 491 3GCUYGED######### · 489 1GCEC14T######### · 487 1GCPDKEK######### · 485 1GCUDEED######### · 467 3GCNWAEH######### · 459 3GCPYBEK######### · 458 1GCRCREA######### · 457 3GCEK233######### · 455 2GCUDEED######### · 448 3GCPDBEK######### · 447 1GCEC14C######### · 445 3GCEC13C######### · 438 1GCUYGED######### · 434 1GCEC19C######### · 433 1GCVKNEH######### · 425 1GCPYBEK######### · 422 2GCEC19K######### · 421 3GCUKPEC######### · 419 3GCPCREA######### · 410 3GCPWBEH######### · 409 2GCEK13Z######### · 408 1GCUDDED######### · 407 3GCUKNEC######### · 402 1GCRCNEC######### · 400 1GCRKREA######### · 398 3GCEC13J######### · 383 2GCEC19J######### · 377 1GCEC19Z######### · 376 3GCPYCEF######### · 375 1GCNCNEC######### · 371 1GCRYEED######### · 367 1GCPWBEK######### · 366 3GCPWDED######### · 359 3GCRCSE0######### · 359 2GCEC19R######### · 355 3GCEK133######### · 353 2GCUDDED######### · 347 1GCRYAEF######### · 344 1GCEK19C######### · 336 1GCEK19R######### · 335 1GCDC14K######### · 332 1GCEK14X######### · 326 2GCRCPEC######### · 325 2GCEC19C######### · 321 3GCEK13M######### · 321 3GCPKREA######### · 318 3GCPKTE3######### · 317 1GCRCPEX######### · 316 1GCRWCED######### · 309 2GCEC19W######### · 308 3GCPCPEC######### · 307 2GCEK19K######### · 304 1GCEC19J######### · 300 1GCUYHEL######### · 297 1GCNCPEA######### · 295 2GCEK19B######### · 295 2GCEK133######### · 293 1GCRWAEH######### · 287 3GCUYDET######### · 285 1GCPYFEL######### · 280 3GCUDHEL######### · 278 1GCPACED######### · 266 2GCEK13C######### · 266 3GCUYEET######### · 258 1GCEK14C######### · 248 1GCPDDEK######### · 246 3GCPDKEK######### · 243 3GCPCSEA######### · 242 2GCVKNEC######### · 239 2GCUDGED######### · 238 1GCDC14Z######### · 236 2GCEK190######### · 236 1GCRYBEK######### · 234 3GCPYFEL######### · 234 2GCPACED######### · 231 1GCRYCEF######### · 230 1GCNKPEA######### · 229 1GCNKNEC######### · 223 1GCEK29J######### · 219 3GCRKTE3######### · 218 3GCUDCED######### · 217 2GCVKREC######### · 214 1GCEC190######### · 213 1GCRKPEA######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCEC14Z######### · 211 1GCNKPEH######### · 211 1GCUDGED######### · 209 3GCPCPEH######### · 207 3GCPKSEA######### · 207 3GCPYBEH######### · 207 3GCEC230######### · 206 3GCPDCEK######### · 206 3GCEC23J######### · 205 1GCRCSEA######### · 204 3GCEK23M######### · 203 1GCPKSE3######### · 202 3GCEK13J######### · 202 1GCNKNEH######### · 200 2GCEC13Z######### · 200 1GCSCSE0######### · 198 1GCPCPEX######### · 197 1GCDC14H######### · 195 1GCRYBEH######### · 195 1GCEC19R######### · 194 1GCRWBEH######### · 193 3GCUDDED######### · 191 3GCUYAEF######### · 190 1GCUYGEL######### · 184 2GCEK13V######### · 183 2GCEC19X######### · 182 2GCEK19C######### · 181 3GCPCNEC######### · 181 3GCUYHEL######### · 180 1GCEK14K######### · 178 1GCPWDED######### · 177 1GCUDEE8######### · 177 1GCRWBEK######### · 176 1GCRKTE7######### · 175 1GCNKPEC######### · 172 1GCRYAEH######### · 172 1GCNKPE0######### · 170 1GCNKPEX######### · 170 1GCPKKEK######### · 166 1GCNKREC######### · 164 1GCUYEEL######### · 164 3GCUYBEF######### · 164 1GCRABEK######### · 163 1GCPWBEH######### · 162 2GCUKDED######### · 160 1GCUYAEF######### · 159 3GCPACEK######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 3GCPCTE0######### · 158 1GCEK140######### · 157 1GCNCPEC######### · 157 1GCUYHED######### · 154 3GCRCREA######### · 154 3GCUCRER######### · 154 3GCPYDEK######### · 153 3GCUYGEL######### · 150 1GCEK14W######### · 149 1GCDK14K######### · 148 1GCRYDEK######### · 148 2GCPADED######### · 146 1GCNKSE0######### · 145 1GCRKSEA######### · 144 1GCUKDED######### · 144 2GCRCNEC######### · 143 3GCPDDEK######### · 143 3GCUKRER######### · 143 1GCUYBEF######### · 141 1GCUYEET######### · 141 3GCEC14V######### · 141 1GCEC290######### · 140 1GCPACEK######### · 140 1GCPYBEH######### · 139 3GCPCTEC######### · 139 1GCPYDEK######### · 138 2GCUKEED######### · 138 3GCUDFE8######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 2GCEC19M######### · 135 3GCEK13C######### · 135 1GCRKTE3######### · 132 1GCRDAED######### · 127 3GCEK333######### · 127 3GCUKPEH######### · 127 3GCUKFED######### · 123