2003 Dodge Durango SLT Plus
Copart 69288532 1D4HS58Z73F511092
Przód · 124 990 mil · Charleston, WV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 263 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Dodge Durango. Wśród 1 216 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 245 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 184 068 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 maj 2019, najnowsza w 25 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Dodge Durango na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Dodge Durango, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 69288532 1D4HS58Z73F511092
Przód · 124 990 mil · Charleston, WV, USA
Copart 36575043 1D4HS48N73F542172
Normalne zużycie · 153 181 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 70913792 1D4HS48N63F536184
Przód · 152 023 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 69549352 1D4HS38N13F616339
Bok · 182 104 mil
IAAI 35544341 1D4HS48N03F603281
Nieznane · 999 999 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 35351612 1D4HS38Z43F611977
Przód · 182 037 mil · Suffolk, VA, USA
Copart 66807652 1D4HS38N83F626687
Dachowanie · 245 524 mil · Dyer, IN, USA
Copart 68881342 1D4HS48N53F504164
Przód · 115 182 mil · Charleston, WV, USA
Copart 71527112 1D4HS48N73F597091
Podwozie · 286 817 mil · Denver, CO, USA
Copart 65136922 1D4HS48N23F597225
Tył · 174 148 mil · Springfield, MO, USA
Copart 41339832 1D4HR38N63F619183
Bok · 141 429 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 35426381 1D4HR58N93F523494
Windykacja · 999 999 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 35453897 1D4HS58N13F523039
Nieznane · 153 192 mil · Clearwater, FL, USA
IAAI 35435627 1D4HS38N53F530936
Bok · 286 836 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 34942237 1D4HS48N53F508201
Bok · 179 002 mil · Spokane Valley, WA, US...
Copart 68109932 1D4HS48N33F591790
Bok · 116 760 mil · Reno, NV, USA
Copart 70919342 1D4HS58NX3F518888
Wandalizm · 285 108 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 56058182 1D4HS38N43F618635
Przód · 999 999 mil · Denver South, CO, USA
Copart 62561982 1D4HR38N43F613320
Powódź · 219 983 mil
Copart 57358162 1D4HS48N23F520239
Bok · 999 999 mil · Exeter, RI, USA
Copart 41577102 1D4HS48N03F570654
Przód · 136 055 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 33435559 1D4HR38N13F621391
Tył · 219 390 mil
IAAI 33066659 1D4HS58N23F574288
Przód · 196 994 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 34813892 1D4HS48N33F533064
Mechaniczne · 174 301 mil · Chambersburg, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 203 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2003 |
| Jordania |
|
275 USD | 2003 |
| Libia |
|
500 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
350 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Dodge Durango wyniosła 325 USD; połowa z 225 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (2%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 313 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Dodge Durango ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →