2012 Ford Econoline Cargo Recreational
IAAI 42792217 1FTNE2EL7CDB14967
Normalne zużycie · 153 596 mil · Williamston, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 740 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Ford Econoline Cargo. Wśród 637 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „normalne zużycie”. Połowa z 628 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 189 353 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 lip 2021, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2012 Ford Econoline Cargo na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Ford Econoline Cargo, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42792217 1FTNE2EL7CDB14967
Normalne zużycie · 153 596 mil · Williamston, SC, USA
IAAI 42752092 1FTNE2EL1CDB21042
Normalne zużycie · 90 458 mil · Shinnston, WV, USA
IAAI 42726959 1FTNE2EW5CDB10815
Normalne zużycie · 202 607 mil · Beebe, AR, USA
IAAI 42727395 1FTNE2EL1CDB21042
Normalne zużycie · 90 458 mil · Shinnston, WV, USA
IAAI 42731395 1FTNE2EW4CDA22385
Normalne zużycie · 197 047 mil · Donna, TX, USA
IAAI 42681533 1FTNE2EW5CDB10815
Normalne zużycie · 202 607 mil · Beebe, AR, USA
IAAI 42689022 1FTNE2EW4CDB03290
Normalne zużycie · 134 619 mil · Auburn, WA, USA
IAAI 42679263 1FTNE2EL1CDB21042
Normalne zużycie · 90 458 mil · Shinnston, WV, USA
IAAI 42621065 1FTNE2EW3CDB08819
Normalne zużycie · 216 168 mil · Moody, AL, USA
IAAI 42569072 1FTNE2EW4CDB10692
Normalne zużycie · 174 256 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 42526476 1FTNE2EW6CDB01590
Normalne zużycie · 150 377 mil · Lewisville, TX, USA
IAAI 42529212 1FTNS2EW9CDA86690
Normalne zużycie · 148 551 mil · Belcamp, MD, USA
IAAI 42511158 1FTNE1EW6CDB13281
Normalne zużycie · 196 131 mil · Greenville, NC, USA
IAAI 42515372 1FTNE2EL0CDB36261
Normalne zużycie · 124 803 mil · Schoolcraft, MI, USA
IAAI 42511093 1FTNE2EWXCDB01821
Normalne zużycie · 164 804 mil · Moody, AL, USA
IAAI 42486241 1FTNE2EW6CDB01590
Normalne zużycie · 150 377 mil · Lewisville, TX, USA
IAAI 42408928 1FTNE2EL7CDB36273
Normalne zużycie · 143 428 mil · Schoolcraft, MI, USA
IAAI 42400289 1FTNE2EW9CDB01907
Normalne zużycie · 100 586 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 42394925 1FTNE1EW5CDA53624
Normalne zużycie · 391 248 mil · Jeffersonville, IN, US...
IAAI 42364509 1FTNE2EW9CDB05438
Normalne zużycie · 149 680 mil · Auburn, WA, USA
IAAI 42350410 1FTNE2EL7CDB36273
Normalne zużycie · 143 428 mil · Schoolcraft, MI, USA
IAAI 42355778 1FTNE2EW3CDB07010
Normalne zużycie · 135 588 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 42356675 1FTNE2EW5CDB01855
Normalne zużycie · 133 864 mil · Belcamp, MD, USA
IAAI 42339738 1FTNS2ELXCDA16685
Normalne zużycie · 136 107 mil · Acton, MA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 210 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
850 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
1 200 USD | 2012 |
| Nigeria |
|
563 USD | 2012 |
| Salwador |
|
1 388 USD | 2012 |
| Bahamy |
|
750 USD | 2012 |
| Kanada |
|
1 125 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Ford Econoline Cargo wyniosła 963 USD; połowa z 294 sprzedaży mieściła się w przedziale 575 USD–1 419 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (8%), Nigeria (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 763 USD, IAAI 1 000 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Ford Econoline Cargo ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →