2008 Ford Econoline Passenger XL
Copart 64689226 1FBSS31L58DB22648
Tył · 152 622 mil · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 243 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Ford Econoline Passenger. Wśród 234 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 950 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 140 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 169 415 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 paź 2022, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Ford Econoline Passenger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Ford Econoline Passenger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 64689226 1FBSS31L58DB22648
Tył · 152 622 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 46155692 1FBSS31L38DA92744
Przód · 98 210 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 58478336 1FBNE31L78DB14992
Mechaniczne · 228 952 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45796423 1FBSS31L48DA64628
Tył · 159 695 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 45982020 1FBNE31L58DA77361
Tył · 166 175 mil · Sussex, WI, USA
IAAI 46013792 1FBNE31L48DA79912
Przód · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 56769936 1FBNE31L68DA52999
Przód · 136 177 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 44733740 1FBSS31L28DB21828
Tył · 202 353 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 45597095 1FBNE31L38DB04119
Normalne zużycie · 1 mil · Gardena, CA, USA
Copart 64790616 1FBNE31L98DA64743
Dach · 310 832 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 46078655 1FBNE31L18DB53660
Normalne zużycie · 71 278 mil · Lincoln, IL, USA
IAAI 45905684 1FBNE31L38DA80467
Normalne zużycie · 344 204 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 43518120 1FBNE31L28DA94067
Bok · 258 159 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45567121 1FBNE31L98DB25783
Bok · 191 502 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 45815136 1FBNE31L78DA95845
Normalne zużycie · 719 424 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45655769 1FBNE31L38DB14617
Normalne zużycie · 1 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 45684133 1FBNE31L38DB24385
Normalne zużycie · 152 867 mil · Gardena, CA, USA
Copart 61571616 1FBNE31L88DB49279
Bok · 150 209 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 45650778 1FBNE31L58DA50337
Normalne zużycie · 141 544 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 45774091 1FBSS31L38DA78519
Bok · 52 877 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 45131535 1FBNE31L38DB43714
Przód · 132 217 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 45432641 1FBNE31LX8DA58465
Bok · 0 mil · Loganville, GA, USA
IAAI 45398447 1FBNE31L38DA24741
Kradzież · 115 513 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 45590618 1FBNE31L38DA74006
Bok · 152 557 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 92 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
813 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
825 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
125 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Ford Econoline Passenger wyniosła 913 USD; połowa z 114 sprzedaży mieściła się w przedziale 506 USD–1 625 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Meksyk (14%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 888 USD, IAAI 925 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Ford Econoline Passenger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →