Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

2022 Ford Edge Titanium — VIN 2FMPK4K96NBA66517

Copart, lot #45685666
Przód · 86 983 km · London, ON, CAN
Inne podobne numery VIN: 2FMPK4K9#NB######

Finalna oferta

4 000 CAD

Sprzedano Sprzedano na aukcji 16 kwi 2026

Pełny raport historii pojazdu

8,99 USD
Pobierz raport

Uzupełnij dane aukcyjne: sprawdź zapisanych właścicieli, zmiany przebiegu, historię dokumentów i zgłoszone uszkodzenia dla tego VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport

Jednorazowa płatność. Bez subskrypcji. Obowiązujące podatki zostaną pokazane podczas płatności. Zakres danych zależy od VIN. Jeśli raport jest niedostępny, zwracamy płatność.

Usuń tę stronę Czy to Twój pojazd?

Wynik aukcji

Data sprzedaży
16 kwi 2026
Lokalizacja
London, ON, CAN
Status sprzedaży
Sprzedano
Stan
Odpala i rusza
Cena minimalna osiągnięta
Nie
Średnia finalna oferta
3 989 CAD
Szac. koszt naprawy
39 061 CAD
Rzeczywista wartość rynkowa
29 525 CAD

Historia sprzedaży tego VIN

4
Aukcji w historii
2026
Pierwsza
Data Platforma Nr oferty Finalna oferta Status
9 kwi 2026 Copart 45685666 2 850 CAD Do akceptacji
2 kwi 2026 Copart 45685666 2 400 CAD Do akceptacji
26 mar 2026 Copart 45685666 4 350 CAD Do akceptacji

Ten VIN pojawił się na aukcji 4 razy. Wypadki, odczyty licznika i właściciele — wszystko w pełnym raporcie historii.

Najpierw zobacz przykładowy raport
Pobierz raport

Dane pojazdu

VIN
2FMPK4K96NBA66517
Nr oferty
Copart 45685666
Przebieg
86 983 km
Rok
2022
Kolor nadwozia
Czarny
Kolor wnętrza
Czarny
Silnik
2L · 4 cyl · 250 hp
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automat
Napęd
4×4
Typ pojazdu
Samochód
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Podwozie
Dokument własności
Szkoda całkowita • Salvage title
Kluczyki
Tak

Podobne auta sprzedane na aukcji

Ford Edge według rocznika

2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Pełny raport historii pojazdu

Poznaj pełną historię tego numeru VIN — weryfikacja tytułu i adnotacji, zgłoszone wypadki, odczyty licznika i więcej.

Najpierw zobacz przykładowy raport →
Pobierz raport

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Jak sprawdzić historię aukcji auta na Copart lub IAAI?

Wpisz 17-znakowy VIN lub numer oferty Copart albo IAAI. Jeśli auto jest w archiwum aukcji, trafisz na jego zapis sprzedaży — zdjęcia, uszkodzenia, przebieg, tytuł, ofertę końcową i każdą wcześniejszą aukcję tego VIN.

Za ile sprzedało się na aukcji auto podobne do mojego?

Otwórz stronę jego marki, modelu i rocznika. Pokazuje ona medianę i średnią oferty końcowej ze wszystkich sprzedaży w archiwum dla tej grupy, a także kwartyle, dzięki czemu widzisz rozkład cen sprzedaży, a nie jedną liczbę.

Dlaczego dwa identyczne auta mają tak różne oferty końcowe?

Stopień uszkodzenia, obecność kluczyków, rodzaj tytułu oraz plac, na którym stało auto. Każda oferta podaje te cztery informacje obok oferty końcowej — dzięki temu nauczysz się czytać rozkład.

Czy oferta końcowa to cena, którą kupujący faktycznie zapłacił?

To oferta zamykająca licytację, zarejestrowana przez aukcję. Opłaty kupującego, transport, magazynowanie i naprawa dochodzą do tego osobno i różnią się w zależności od placu i kupującego, więc łączny koszt jest zawsze wyższy niż oferta końcowa.

Co jeśli ofertę sprzedano „do akceptacji” albo się nie sprzedała?

Zapis aukcji i tak pokazuje jej status oraz najwyższą ofertę. Oferta, która nie osiągnęła ceny minimalnej, pokazuje, gdzie zatrzymał się rynek — to samo w sobie jest cenną informacją.

Czy mogę tu licytować lub kupić którekolwiek z tych aut?

Nie. FinalBid to archiwum aukcji, które już się zakończyły. Na tej stronie nie odbywa się licytacja i nic tu nie jest na sprzedaż.

Sprawdź historię tego VIN