1998 Ford Escort ZX2 Cool
Copart 50360675 3FAKP1134WR235941
Przód · 111 687 mil · Napa, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 740 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1998 Ford Escort. Wśród 674 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 130 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 135 359 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 1998 Ford Escort na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1998 Ford Escort, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 50360675 3FAKP1134WR235941
Przód · 111 687 mil · Napa, CA, USA
IAAI 42440287 1FAFP10P3WW160605
Normalne zużycie · 107 707 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 37094590 1FAFP10P4WW140458
Tył · 216 895 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 42321675 1FAFP13P2WW132015
Mechaniczne · 105 518 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 42414467 1FAFP13P0WW211988
Bok · 108 035 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 52933755 3FAFP15P5WR223201
Przód · 147 270 mil · Redding, CA, USA
IAAI 42316400 1FAFP10P3WW234833
Wszędzie · 79 470 mil · Montvale, VA, USA
Copart 55238655 3FAFP113XWR166304
Przód · 257 668 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 42110008 1FAFP13P3WW122027
Normalne zużycie · 97 889 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 42148886 1FAFP13P4WW255394
Normalne zużycie · 98 071 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 42192477 3FAFP15P2WR201186
Normalne zużycie · 168 216 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 41558166 3FAKP1135WR269029
Tył · 138 194 mil · Newburgh, NY, USA
IAAI 42075473 3FALP15P6WR150357
Przód · 185 385 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 41754237 1FAFP13P3WW192028
Tył · 140 000 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 42074196 1FAFP13PXWW215384
Przód · 136 005 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 42032363 1FAFP13P5WW260085
Przód · 93 084 mil · Morganville, NJ, USA
IAAI 42093718 3FAFP15P6WR239732
Normalne zużycie · 116 930 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 41913845 3FALP1131WR102722
Przód · 88 782 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 47925665 1FAFP10P9WW308918
Wszędzie · 0 mil · Cicero, IN, USA
IAAI 41817184 1FAFP13P5WW267120
Biologiczne / Chemiczne · 167 299 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 40550678 1FAFP13P5WW160312
Powódź · 1 mil · Fletcher, NC, USA
Copart 49744885 1FALP13P4WW102887
Powódź · 110 189 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 41811277 1FAFP13P4WW141203
Bok · 232 746 mil · Athens, AL, USA
Copart 83483314 1FAFP13P9WW215988
Drobne wgniecenia i rysy · 104 796 mil · Napa, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 74 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 1998 |
| Meksyk |
|
375 USD | 1998 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 1998 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1998 Ford Escort wyniosła 250 USD; połowa z 85 sprzedaży mieściła się w przedziale 150 USD–300 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 225 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1998 Ford Escort ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →