2000 Ford Excursion Limited
IAAI 42519209 1FMNU43SXYEC17970
Kradzież · 244 739 mil · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 661 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford Excursion. Wśród 630 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 177 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 216 713 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 17 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford Excursion na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford Excursion, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42519209 1FMNU43SXYEC17970
Kradzież · 244 739 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42402338 1FMNU40S9YEE01981
Przód · 218 033 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 58760345 1FMNU42L0YED60100
Przód · 239 477 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 41787604 1FMSU41F6YED19436
Wszędzie · 257 251 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 59947065 1FMNU42S7YED53975
Drobne wgniecenia i rysy · 188 889 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 58023065 1FMNU42SXYEC01446
Przód · 233 341 mil · Houston, TX, USA
IAAI 42581052 1FMNU42S5YED63744
Przód · 146 720 mil · Dayton, OH, USA
Copart 57272245 1FMNU42S2YED84910
Bok · 235 173 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 55406265 1FMNU41S8YEC60691
Wszędzie · 0 mil · Cicero, IN, USA
Copart 60571565 1FMNU43S8YEA45745
Przód · 155 501 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 58773495 1FMNU41S7YEC04161
Przód · 164 328 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 42240482 1FMNU42S1YEC78982
Bok · 111 706 mil · Ashland, VA, USA
Copart 59176665 1FMNU42F1YED18108
Bok · 256 333 mil · North Charleston, SC,...
Copart 52730495 1FMNU42S7YED18014
Tył · 153 596 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 60315735 1FMNU42S6YED19493
Przód · 180 337 mil · San Jose, CA, USA
Copart 59313845 1FMNU43SXYED53743
Bok · 391 409 mil · Antelope, CA, USA
Copart 55089975 1FMSU43F8YED84513
Pożar · 0 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 58949025 1FMNU42F5YEA90629
Przód · 449 482 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 42246545 1FMSU43F7YEC35137
Wszędzie · 389 509 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 43954055 1FMNU40L1YEA02040
Wandalizm · 0 mil · San Bernardino, CA, US...
IAAI 41972353 1FMNU43S5YEC18413
Wszędzie · 99 531 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 60062035 1FMNU42S3YED08967
Bok · 212 040 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 56458175 1FMNU43S3YEE17718
Tył · 207 715 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 42212549 1FMNU42F1YEE50348
Przód · 253 665 mil · Clearwater, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 159 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
1 025 USD | 2000 |
| Boliwia |
|
3 250 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
2 000 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford Excursion wyniosła 775 USD; połowa z 197 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Boliwia (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 750 USD, IAAI 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford Excursion ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →