2001 Ford Excursion Limited
Copart 55257015 1FMSU43F31EC79481
Bok · 188 077 mil · Reno, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 386 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Ford Excursion. Wśród 361 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 000 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 109 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 232 277 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Ford Excursion na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Ford Excursion, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 55257015 1FMSU43F31EC79481
Bok · 188 077 mil · Reno, NV, USA
Copart 55067595 1FMSU41F51EC87388
Bok · 188 658 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 42203605 1FMNU43S41EA40094
Tył · 113 220 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 42198510 1FMNU42L21ED04391
Biologiczne / Chemiczne · 258 072 mil · Winder, GA, USA
Copart 55433165 1FMNU43S31EA19303
Gradobicie · 319 470 mil · Andrews, TX, USA
Copart 57343805 1FMNU40S21ED47042
Drobne wgniecenia i rysy · 310 024 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 54354315 1FMNU42S61EB75207
Przód · 187 911 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 55821945 1FMSU43F51EA70968
Wszędzie · 0 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 42060366 1FMSU43F21EA62245
Bok · 277 083 mil · Concord, NC, USA
Copart 54668955 1FMSU43F71EA62211
Przód · 90 859 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 54844495 1FMSU43F51EB75087
Przód · 290 096 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 42179732 1FMSU43F81EA00509
Elektryczne · 314 776 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 41923234 1FMNU43SX1ED42733
Bok · 371 157 mil · Nashville, TN, USA
Copart 52118415 1FMNU43S81EB53398
Drobne wgniecenia i rysy · 229 052 mil · North Boston, MA, USA
Copart 49242855 1FMNU40SX1EB10332
Normalne zużycie · 227 630 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 52858005 1FMNU42F31EB63664
Przód · 202 962 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 41903739 1FMSU43F31EC37134
Dach · 152 052 mil · Portland, OR, USA
IAAI 41994947 1FMNU43S11EA01026
Przód · 193 365 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 42089019 1FMNU42S81EA48569
Przód · 129 755 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 85847624 1FMNU41S11ED30084
Przód · 122 272 mil · Candia, NH, USA
Copart 53556765 1FMNU42S81EA00635
Drobne wgniecenia i rysy · 304 068 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 46842595 1FMNU41L41ED48152
Normalne zużycie · 246 099 mil · Ogden, UT, USA
Copart 51003325 1FMSU43F91EA10949
Gradobicie · 252 341 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 52446135 1FMNU41S11EC37131
Mechaniczne · 259 619 mil · Baltimore East, MD, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 91 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
763 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
500 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Ford Excursion wyniosła 775 USD; połowa z 119 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 475 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 763 USD, IAAI 1 000 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Ford Excursion ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →