2026 Ford Expedition Max Platinum
IAAI 45985960 1FMJK1M84TEA44249
Pożar wnętrza · 799 mil · Longview, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 39 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2026 Ford Expedition Max. Wśród 36 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 32 175 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 34 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 7 490 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 cze 2026, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2026 Ford Expedition Max na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2026 Ford Expedition Max, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45985960 1FMJK1M84TEA44249
Pożar wnętrza · 799 mil · Longview, TX, USA
Copart 70927356 1FMJK1M83TEA09752
Wszędzie · 0 mil · Spokane, WA, USA
Copart 65392306 1FMJK1J86TEA38909
Przód · 7 382 mil · Macon, GA, USA
IAAI 46176015 1FMJK1M89TEA06497
Przód · 19 668 mil · Dale, TX, USA
IAAI 45845686 1FMJK1H87TEA43445
Bok · 502 mil · Scott, LA, USA
IAAI 46120626 1FMJK1M80TEA22782
Mechaniczne · 6 079 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 63854636 1FMJK1MG3TEA33394
Przód · 1 484 mil · Wayland, MI, USA
Copart 68315846 1FMJK1M87TEA22505
Przód · 16 184 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 62327146 1FMJK1MG3TEA03943
Przód · 14 885 mil · Detroit, MI, USA
Copart 63619786 1FMJK1M82TEA22623
Powódź · 7 597 mil · Glassboro West, NJ, US...
Copart 65496616 1FMJK1MG6TEA36208
Dachowanie · 7 773 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45626427 1FMJK1M88TEA01775
Pożar · 1 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 67079716 1FMJK1M86TEA22821
Przód · 7 172 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 53054386 1FMJK1M80TEA05898
Przód · 15 810 mil · Wayland, MI, USA
Copart 64494426 1FMJK1M82TEA09497
Wszędzie · 10 675 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 64448356 1FMJK1J89TEA02762
Gradobicie · 6 277 mil · Appleton, WI, USA
Copart 62961396 1FMJK1H83TEA09406
Przód · 24 567 mil · North Austin, TX, USA
Copart 65550246 1FMJK1J85TEA05335
Przód · 20 403 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 56335936 1FMJK1H86TEA30671
Przód · 873 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 45427730 1FMJK1P80TEA13155
Przód · 3 185 mil · Fremont, CA, USA
Copart 51102456 1FMJK1J88TEA13137
Przód · 0 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 64546696 1FMJK1J84TEA09103
Przód · 18 697 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 45349000 1FMJK1P81TEA41871
Bok · 1 251 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 63338386 1FMJK1M87TEA24237
Tył · 8 397 mil · Freetown, MA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 28 wrz 2026 | 2026 Ford Expedition Max Platinum | Mechaniczne | 56 250 USD |
| 29 wrz 2026 | 2026 Ford Expedition Max Platinum | Przód | 50 900 USD |
| 24 wrz 2026 | 2026 Ford Expedition Max Platinum | Przód | 36 250 USD |
| 23 wrz 2026 | 2026 Ford Expedition Max Platinum | Przód | 33 750 USD |
| 1 paź 2026 | 2026 Ford Expedition Max Active | Przód | 32 500 USD |
| 28 wrz 2026 | 2026 Ford Expedition Max Active | Bok | 31 950 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2026 Ford Expedition Max wyniosła 32 400 USD; połowa z 35 sprzedaży mieściła się w przedziale 23 150 USD–38 925 USD.
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 31 125 USD, IAAI 32 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2026 Ford Expedition Max ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →