2000 Ford Expedition XLT
IAAI 44351362 1FMRU1661YLC32531
Przód · 1 mil · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 330 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford Expedition. Wśród 1 257 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 113 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 206 773 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 5 cze 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford Expedition na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford Expedition, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44351362 1FMRU1661YLC32531
Przód · 1 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 76959025 1FMFU16L3YLB78206
Tył · 210 243 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 44081512 1FMRU1561YLB60330
Przód · 150 083 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44434989 1FMFU18L1YLC17873
Tył · 164 433 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 43023591 1FMEU17L9YLB93223
Normalne zużycie · 213 610 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 76646815 1FMRU1562YLB48137
Tył · 0 mil · San Diego, CA, USA
Copart 76874815 1FMRU15L1YLC34481
Bok · 140 147 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44039744 1FMPU18L9YLB08002
Pożar · 1 mil · Justin, TX, USA
IAAI 44471203 1FMPU18L9YLA74112
Przód · 1 mil · Millington, TN, USA
Copart 71559965 1FMPU16L4YLA68673
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 44115654 1FMRU1569YLA59097
Tył · 201 907 mil · Amarillo, TX, USA
IAAI 44342555 1FMPU16L3YLB03817
Pożar silnika · 1 mil · Lexington, SC, USA
Copart 97875695 1FMPU18L5YLC28914
Normalne zużycie · 0 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 70446625 1FMRU1769YLB02656
Przód · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 94511985 1FMRU1563YLB86041
Przód · 0 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 90032185 1FMRU1666YLB29122
Dachowanie · 0 mil · Billings, MT, USA
IAAI 44300441 1FMRU1761YLA85237
Wszędzie · 1 mil · Longview, TX, USA
IAAI 44197612 1FMRU1561YLA84270
Normalne zużycie · 212 545 mil · Nashville, TN, USA
Copart 72363685 1FMEU17L4YLB51333
Przód · 176 929 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 44143414 1FMRU1560YLB51649
Przód · 1 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 44387869 1FMRU15L5YLC38727
Normalne zużycie · 206 904 mil · Athens, AL, USA
IAAI 44323220 1FMRU1660YLC35291
Normalne zużycie · 1 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 44353450 1FMRU17L1YLA69674
Normalne zużycie · 149 400 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 44320093 1FMRU15L2YLC50060
Mechaniczne · 181 647 mil · Jurupa Valley, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 207 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
363 USD | 2000 |
| Jordania |
|
225 USD | 2000 |
| Salwador |
|
550 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford Expedition wyniosła 375 USD; połowa z 225 sprzedaży mieściła się w przedziale 275 USD–475 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford Expedition ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →