2019 Ford Expedition XLT
Copart 36365193 1FMJU1JT1KEA33856
Tył · 48 341 mil · Graham, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 469 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2019 Ford Expedition. Wśród 2 451 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 9 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 476 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 82 910 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2019 Ford Expedition na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2019 Ford Expedition, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 36365193 1FMJU1JT1KEA33856
Tył · 48 341 mil · Graham, WA, USA
IAAI 34630390 1FMJU1LT8KEA65474
Przód · 67 986 mil · Houston, TX, USA
Copart 60230172 1FMJU2AT1KEA68449
Przód · 39 290 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 35417053 1FMJU2AT1KEA79967
Bok · 57 105 mil · Milton, FL, USA
IAAI 35624247 1FMJU1KT0KEA24418
Bok · 999 999 mil · Justin, TX, USA
IAAI 35364195 1FMJU1LT9KEA79321
Wszędzie · 58 755 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 68171012 1FMJU1MT7KEA03028
Przód · 75 778 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 34512778 1FMJU1KT5KEA79835
Przód · 32 116 mil · Tifton, GA, USA
Copart 70157862 1FMJU2AT4KEA78831
Przód · 47 630 mil · Atlanta North, GA, USA
IAAI 34716817 1FMJU2AT8KEA72241
Powódź · 11 415 mil · Fort Myers, FL, USA
IAAI 34025334 1FMJU2AT4KEA08603
Przód · 50 173 mil · Lincoln, IL, USA
Copart 66881962 1FMJU1JT3KEA85103
Przód · 14 671 mil
IAAI 34245328 1FMJU1KT6KEA89063
Przód · 51 925 mil · Justin, TX, USA
Copart 65892132 1FMJU2AT1KEA30347
Tył · 58 171 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 35278182 1FMJU2AT8KEA43497
Nieznane · 57 991 mil
IAAI 35206885 1FMJU1KT4KEA52299
Nieznane · 72 178 mil
Copart 66298112 1FMJU1MT9KEA06870
Przód · 40 753 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 35167033 1FMJU1JT5KEA74992
Nieznane · 65 176 mil
Copart 62105922 1FMJU1KT3KEA18127
Powódź · 52 905 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 62816402 1FMJU2AT1KEA79001
Powódź · 40 967 mil
Copart 63409692 1FMJU2AT2KEA48744
Bok · 77 947 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 35058006 1FMJU1HT2KEA13461
Nieznane · 108 050 mil
IAAI 34673127 1FMJU1MT0KEA77004
Przód · 60 935 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 34762551 1FMJU1KT1KEA14920
Bok · 29 499 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 466 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
7 400 USD | 2019 |
| Meksyk |
|
6 100 USD | 2019 |
| Oman |
|
8 300 USD | 2019 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
7 000 USD | 2019 |
| Honduras |
|
6 100 USD | 2019 |
| Salwador |
|
9 600 USD | 2019 |
| Bahamy |
|
15 USD | 2019 |
| Belize |
|
9 300 USD | 2019 |
| Kostaryka |
|
8 000 USD | 2019 |
| XX |
|
5 400 USD | 2019 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2019 Ford Expedition wyniosła 7 350 USD; połowa z 589 sprzedaży mieściła się w przedziale 6 000 USD–9 300 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Meksyk (6%), Oman (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 7 300 USD, IAAI 7 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2019 Ford Expedition ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →