1989 Ford F-150
Copart 39072989 1FTDF15N9KNA01230
Tył · 58 209 mil · China Grove, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 507 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1989 Ford F-150. Wśród 485 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 66 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 75 187 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 1989 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1989 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 39072989 1FTDF15N9KNA01230
Tył · 58 209 mil · China Grove, NC, USA
Copart 43017329 1FTDF15N2KPB39664
Podwozie · 26 707 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 37166669 1FTEF15N0KKB06955
Drobne wgniecenia i rysy · 40 352 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 37083509 1FTEX15Y6KKB24755
Powódź · 205 749 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 39818419 1FTEF14N9KPB19191
Przód · 96 404 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 34845529 1FTEX14HXKKA88795
Historia uszkodzeń · 56 934 mil · Portland South, OR, US...
Copart 32162909 1FTDF15Y9KNB32278
Przód · 191 913 mil · Scranton, PA, USA
Copart 39409949 1FTEF14NXKNB40577
Bok · 20 358 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 40903769 1FTDF15YXKNB57142
Normalne zużycie · 26 949 mil · China Grove, NC, USA
Copart 32640329 1FTEF15Y1KPB19274
Drobne wgniecenia i rysy · 41 052 mil · Antelope, CA, USA
Copart 38430619 1FTDF15N4KNA16167
Mechaniczne · 781 810 mil · Hampton, VA, USA
Copart 37834899 1FTDF15Y5KPB52922
Mechaniczne · 61 647 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 37376859 1FTEX15N6KKB51122
Tył · 2 513 mil · San Diego, CA, USA
Copart 34786729 1FTEX15N6KKB48706
Wandalizm · 80 727 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 24929851 1FTEF14Y2KKA85280
Przód · 866 727 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 25130722 1FTEX15N2KKA53690
Wszędzie · 21 515 mil
Copart 33690629 2FTDF15Y7KCA40673
Wszędzie · 19 243 mil · Denver South, CO, USA
Copart 34393229 1FTDF15Y8KNA28025
Bok · 44 964 mil · China Grove, NC, USA
Copart 38042349 1FTEF15N7KKB19315
Mechaniczne · 98 626 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 25044962 1FTDF15N2KNB29258
Tył · 62 523 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 37431719 1FTEF14N1KKA49358
Drobne wgniecenia i rysy · 45 253 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 25289349 1FTDF15Y9KNB07204
Mechaniczne · 96 461 mil · Graham, NC, USA
IAAI 25107633 1FTDF15Y1KPA10308
Przód · 79 626 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 24921781 1FTEF14Y7KNA75939
Tył · 82 927 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 72 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 1989 |
| Meksyk |
|
1 400 USD | 1989 |
| Gwatemala |
|
250 USD | 1989 |
| Paragwaj |
|
750 USD | 1989 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1989 Ford F-150 wyniosła 375 USD; połowa z 81 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (4%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 350 USD, IAAI 388 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1989 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →