1991 Ford F-150
IAAI 40252094 1FTEX14H3MKB21851
Bok · 190 955 mil · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 642 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1991 Ford F-150. Wśród 621 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 88 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 74 900 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 1991 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1991 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40252094 1FTEX14H3MKB21851
Bok · 190 955 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 39389653 1FTEX15Y1MKA47148
Gradobicie · 97 562 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 40075476 1FTEF15N1MPA51440
Kradzież · 21 215 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 40090117 2FTDF15N4MCA05081
Przód · 330 425 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 61935894 1FTEF15Y5MLA54620
Przód · 27 623 mil · Eugene, OR, USA
Copart 63075694 1FTEX15N1MKB15258
Wszędzie · 64 085 mil · Portland South, OR, US...
Copart 67209924 1FTEF15N2MKB01369
Mechaniczne · 4 646 mil · San Jose, CA, USA
Copart 62232064 1FTDF15Y8MLA26516
Przód · 61 919 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 40049801 2FTDF15Y6MCA11068
Bok · 48 734 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 39832078 1FTEF14N4MNA20938
Przód · 33 911 mil · Fletcher, NC, USA
IAAI 39940022 2FTEF15N2MCB09492
Wandalizm · 84 475 mil · Hesperia, CA, USA
Copart 65780654 2FTDF15H2MCA88326
Pożar silnika · 75 147 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 39695380 1FTEF15N1MLA05579
Pożar silnika · 111 000 mil · Flint, MI, USA
IAAI 40057450 1FTDF15N3MPA99338
Bok · 46 179 mil · Fresno, CA, USA
Copart 65667024 2FTEF14N5MCA09114
Tył · 41 047 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 39828457 1FTEX15Y8MKA41511
Burza · 1 277 mil · Houston, TX, USA
Copart 64883024 1FTDF15NXMNA31100
Normalne zużycie · 90 081 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 39748880 1FTEF15Y8MNA77457
Bok · 74 397 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 61251894 1FTDF15N1MNA78161
Pożar · 33 292 mil · Louisville, KY, USA
Copart 49986134 1FTEX15N7MKA34975
Przód · 37 386 mil · Columbia, MO, USA
Copart 55499764 1FTEF14H1MKA51155
Przód · 634 422 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 65407104 2FTEF14Y4MCA83876
Drobne wgniecenia i rysy · 5 587 mil · Graham, WA, USA
IAAI 39327189 1FTDF15N4MLA76125
Przód · 31 808 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 39565124 1FTDF15N7MNA78360
Przód · 78 346 mil · Fort Myers, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 85 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 1991 |
| Meksyk |
|
1 000 USD | 1991 |
| Paragwaj |
|
738 USD | 1991 |
| Brazylia |
|
550 USD | 1991 |
| Gwatemala |
|
550 USD | 1991 |
| Salwador |
|
60 USD | 1991 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1991 Ford F-150 wyniosła 400 USD; połowa z 98 sprzedaży mieściła się w przedziale 281 USD–881 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (5%), Paragwaj (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 375 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1991 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →