1992 Ford F-150
Copart 58923895 1FTCF15N5NKA70482
Mechaniczne · 0 mil · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 895 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1992 Ford F-150. Wśród 851 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 123 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 646 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 maj 2019, najnowsza w 17 paź 2026. Wyniki aukcji 1992 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1992 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 58923895 1FTCF15N5NKA70482
Mechaniczne · 0 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 54257085 2FTDF15N1NCA18436
Przód · 0 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 42011090 2FTDF15N5NCA21243
Przód · 1 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 50380075 1FTEX15H4NKA98709
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 42187012 1FTDF15Y0NNA79863
Mechaniczne · 1 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 41970697 1FTDF15Y1NPA17490
Biologiczne / Chemiczne · 171 419 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 52479735 1FTDF15Y0NLA76652
Bok · 274 838 mil · Richmond, VA, USA
Copart 50878515 1FTEF14H0NKA82625
Przód · 109 929 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 52208245 1FTEF14Y7NPA49091
Mechaniczne · 196 706 mil · Anchorage, AK, USA
IAAI 41787804 1FTEX15N7NKB55278
Nieznane · 999 999 mil · Medford, NY, USA
IAAI 42096312 1FTEF14H0NLA47691
Tył · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 53405315 1FTDF15N1NNA07365
Przód · 210 388 mil · Richmond East, VA, USA
Copart 51786905 1FTEF14Y8NLA91146
Wszędzie · 0 mil · Pasco, WA, USA
Copart 51690965 1FTDF15Y4NLA94328
Przód · 191 656 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 41427234 1FTEF14H2NKA54051
Przód · 73 034 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 53357565 2FTHF26GXNCA17521
Biologiczne / Chemiczne · 0 mil · Antelope, CA, USA
Copart 52719545 1FTDF15Y9NNA94734
Normalne zużycie · 0 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 47452955 1FTEF14YXLPB20457
Bok · 95 591 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 47398855 1FTEF14Y2NLA24350
Wszędzie · 128 383 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 41879868 1FTDF15N4NNA03391
Przód · 161 112 mil · Bowling Green, KY, USA
IAAI 41622266 1FTEX15Y5NKB85499
Normalne zużycie · 1 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 49267145 1FTEX15Y0NKB12878
Wszędzie · 238 017 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 48260665 1FTEX15H5NKA35781
Bok · 162 014 mil · Bakersfield, CA, USA
Copart 49166485 1FTDF15N8NLB00590
Bok · 181 642 mil · Denver South, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 128 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 1992 |
| Meksyk |
|
475 USD | 1992 |
| Gwatemala |
|
950 USD | 1992 |
| Paragwaj |
|
725 USD | 1992 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1992 Ford F-150 wyniosła 438 USD; połowa z 150 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Meksyk (13%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 488 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1992 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →