1992 Ford F-150
IAAI 26892169 1FTDF15N9NKB41784
Przód · 183 004 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 897 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1992 Ford F-150. Wśród 864 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 124 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 331 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 1992 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1992 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 26892169 1FTDF15N9NKB41784
Przód · 183 004 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 26587619 2FTDF15N0NCA00882
Przód · 153 843 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 25031009 1FTEX15N2NKB72988
Nieznane · 221 898 mil · Shepherdsville, KY, US...
IAAI 25184248 1FTEX15N0NKB71662
Nieznane · 201 063 mil · Shepherdsville, KY, US...
IAAI 26379268 1FTEF14Y0NLA52129
Bok · 149 047 mil · De Soto, IA, USA
Copart 51153819 1FTDF15Y2NNB14368
Bok · 176 437 mil
Copart 50930579 1FTDF15Y2NLA09910
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 54593289 1FTEX14Y7NKB20137
Przód · 212 190 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 52457779 1FTEF14Y7NNA96276
Bok · 85 965 mil
Copart 52279149 1FTEF14Y7NLA26532
Przód · 173 711 mil · South Boston, MA, USA
Copart 50002389 1FTEX15NXNKB57087
Drobne wgniecenia i rysy · 159 237 mil · Houston, TX, USA
Copart 53509649 1FTDF15N2NNA19881
Bok · 999 999 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 48240509 1FTEF14N4NPA14563
Wszędzie · 999 999 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 43656269 1FTEX14N8NKB79316
Pożar · 999 999 mil · West Warren, MA, USA
Copart 45180559 1FTCF15N4NKB08882
Pożar · 999 999 mil · Richmond East, VA, USA
Copart 45178839 1FTDF15Y3NLA66195
Przód · 93 725 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 45954279 1FTEF15Y3NLA10908
Wszędzie · 999 999 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 26169190 1FTDF15Y2NNA37274
Bok · 999 999 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 49924169 1FTDF15Y5NLA82169
Przód · 82 173 mil · Portland South, OR, US...
Copart 46541749 1FTEF14H8NNA41576
Przód · 293 486 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 52153149 1FTEX15Y6NKA00795
Normalne zużycie · 188 855 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 51031669 1FTEX15HXNKB03881
Bok · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 50579799 1FTEF14N2NNA51817
Przód · 999 999 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 47183729 2FTDF15N7NCA40277
Tył · 999 999 mil · North Seattle, WA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 128 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 1992 |
| Meksyk |
|
475 USD | 1992 |
| Gwatemala |
|
950 USD | 1992 |
| Paragwaj |
|
725 USD | 1992 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1992 Ford F-150 wyniosła 438 USD; połowa z 150 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Meksyk (13%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 488 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1992 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →